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Hi,

wir Peugeot Fahrer wissen ja, dass die verbauten Getriebe nicht gerade das Beste sind was Leichtgängigkeit und Präzision angeht. Auch das gelegentliche Hakeln der Gänge ist weit verbreitet.

Auch mein 206er ist davon nicht verschont und da habe ich mir gedacht, fahrst in die Fachwerkstatt von Peugeot und lässt dir mal das Getriebeöl wechseln. Hinein kam auf meinen Wunsch das Castrol TAF X. Viskosität 75 W 90

Sobald das Öl Betriebstemperatur hat, keine Probleme. Bis auf ein paar gelegentliche Hakelein rasten die Gänge super ein.

Aber bei Kälte ist es leider noch immer das gleiche Trauerspiel. Jetzt, wo es in der Früh schon so schön nasskalt wird, merkt man es.

Jetzt gibt es von Liquid Molly diese Getriebezusätze, die das schalten erleichtern. In meinem 106er habe ich gute Erfahrungen damit gemacht.

Was sagt ihr dazu ??? Oder lösen die vielleicht die guten Additve vom TAF X auf ???

Oder gäbe es sogar noch ein Getriebeöl, das noch dünner ist bei Kälte als das TAF X ???

Best regards Martin

naja das Thema mit dem anderen Öl ist ja kein Geheimnis, wird je nach Modell auch per techn. Info von Peugeot an seine Händler empfohlen, aber Fakt ist das Getriebe ist nunmal so, und egal was du da fürn Öl fährst es ist auf Dauer keine Lösung oder Verbesserung. Ist eben so bei den Teilen.

Wobei das ja jetzt net direkt ein Problem ist sondern einfach ne Charakteristik des Getriebes. Wir deutsche sehen eben vieles anders als z.B Franzosen, und die juckt das kein bischen, gibt kaum ein franz. forum in dem ich bis dato soviele Beschwerden über dieses Thema lass wir hier in Deutschland

hmmm,und die mega hackeligen seilzuggetriebe von VW?

sicher auch nicht der weisheit letzter schluss..
hab die tage erst ein polo getriebe gemacht,dsa schaltet sich das BE aber deutlich besser...

Hi,

also ich persönlich bin von den japanischen Getrieben schwer begeistert. Sowohl beim Mazda 3 meines Schwagers als auch beim Toyota Corolla meines Vaters passt das Getriebe super.

Ich wusste natürlich, dass der Umstieg vom 106er auf den 206er keine Verbesserung bringen wird.

Best regards Martin

auch ein andere marken wechsel bringt nicht...

ford hat nioch mehr probleme damit hab gelesen das die beim neuen fiesta rund 80000 kilometer bei normalen umgang halten sollen, ich hoffe ich hab nich so ein modell erwischt

und hakelig is die in meinen fiesta auch ganz derbe und das nach 5000km sanften einfahren

eigentlich gehört kein 75W90 rein - sondern 75W80.