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Ich habe gestern mal wieder meinen 206 auslesen wollen: Pustekuchen. "Steuergerät antwortet nicht". Ich habe echt alles probiert: Erst Zündung an, dann Interface reinstecken und natürlich auch umgekehrte Reihenfolge etc. Ich habe bestimmt 10x kontrolliert, dass der OBD-Stecker gut sitzt. Ich habe es mit 206 Non-Mux als auch 206 Mux probiert (nur zur Sicherheit): Nix.
Mit demselben Interface und derselben Installation hat es aber bereits problemlos funktioniert. Eine Neuinstallation der Software hat auch keine Besserung gebracht.
PP lässt sich problemlos starten und das Interface blinkt auch kurz, aber was auch immer ich anstelle, vom Auto wird nichts gelesen. Gibt es da einen Trick, den ich übersehen habe? Könnte z. B. eine Sicherung durch sein (sehen aber alle noch ganz gut aus...)? Ich halte es für unwahrscheinlich, dass das Interface oder das Kabel durch "Im-Schrank-Liegen" kaputt gehen.

Wilson hat geschrieben: PP lässt sich problemlos starten und das Interface blinkt auch kurz, aber was auch immer ich anstelle, vom Auto wird nichts gelesen. Gibt es da einen Trick, den ich übersehen habe? Könnte z. B. eine Sicherung durch sein (sehen aber alle noch ganz gut aus...)? Ich halte es für unwahrscheinlich, dass das Interface oder das Kabel durch "Im-Schrank-Liegen" kaputt gehen.

Moin,

hast Du das ganze lizensiert...? Unten in der Leiste irgendein Feld mit zugehörigen Keygen auf der DVD anwenden.

Aron hat geschrieben: hast Du das ganze lizensiert...? Unten in der Leiste irgendein Feld mit zugehörigen Keygen auf der DVD anwenden.

Ja, die Software ist "ordnungsgemäß" aktiviert. Ich denke auch nicht, dass es ein Problem der Software oder der Verbindung Rechner -> Interface ist, sondern mehr der Verbindung Interface -> Auto bzw. dass das Auto sich einfach nicht meldet.

Hallo Leute,

Hab mal eine ganz andere Frage, wie viele von euch haben PP schon über das Internet aktualisiert?
Und wenn ja hat danach noch alles funktioniert?
Trau mich irgendwie nicht das auszubrobieren.

Gruß Löwe207

Löwe207 hat geschrieben: Hab mal eine ganz andere Frage, wie viele von euch haben PP schon über das Internet aktualisiert?
Und wenn ja hat danach noch alles funktioniert?
Trau mich irgendwie nicht das auszubrobieren.

Moin,

da mein Diagnoserechner keinen Netzwerkanschluss hat habe ich den auch nie aktualisiert, brauch ich auch nicht.

Ein Beispiel, früher ging es am 307 bei der Findfunktion die Hupe zu deaktivieren, jedoch die Blinker zu lassen, das Signal hätte ich gerne für meine Standheizung genutzt... jaja, das ging mal vor vielen Jahren, die 2010 aktuellste mitgelieferte PPS Version kann das nimmer, nur Findfunktion aus oder ein mit Hupe UND Blinkern.... ärgerlich.

Weitere Probleme treten bei neueren Versionen mit Tempomaten, welche nicht original drinnen waren usw auf. Also ektualisieren bringt was für einen Händler, noch nicht gebaute bzw neueste Autos bedienen muss, ist das Fahrzeug gelistet und unterstützt bringt das genau genommen nix, bzw nur Nachteile. Generell ist meistens das Problem das neuere Bugs von alter Fahrzeughardware nicht unterstützt wird.

Ist nicht wie beim Webbrowser oder dem Virenscanner das die ganze Sache mit nem Update sicherer wird geschweige dem irgendwelche Vorteile kommen.... ausser das das ganze Programm mit Update zu Update unheimlich langsam wird, womit die Händler unheimlich zu kämpfen haben.

Hallo,
ich habe in pp2000
nun wollte ich eine fehlerauslese an ein 306 baujahr 95 machen am abs
kabeladapter habe ich mitbekommen aber mir ist aufgefallen das der 2-polige diagnosestecker keine codierung hat soll heisen ich kann ihn reinstecken wie ich will
da ich schon ein orginalen beim händler gesehen habe der nur in einer richtung passt habe ich bedenken den zu verwenden
hier bei ebay so sieht der beim händler auch aus und der passt nur in einer richtung
http://cgi.ebay.de/OBDII-2Pin-2Clip-Peu ... 588322b45b
meine frage ist es egal wie ich den stecker reinstecke? ich habe bedenken das was schaden nimmt wenns falschrum wahr.
Grüße

hey,

habe mir den gesamten thread mal durchgelesen. bin am überlegen mir auch ein Lexia3 zu holen.
Habe bisher aber glaube ich noch keine Antwort (oder überlesen?) auf dei Frage gefunden, ob ich ein 'blanco' Motorsteuergerät auf die BSI im Auto anlernen kann.
Dass man nicht so einfach ein bereits angelerntes Motorsteuergerät umprogrammieren kann habe ich öfters gehört, aber halt die Frage ob ich es halt damit machen kann, so wie Peugeot es auch machen kann?

LG

auf dem 2-poligen stecker steht K und L drauf. was k und l leitung aber am diagnose stecker ist, kann ich im moment nicht sagen. da müsste ich meinen kollegen mal fragen.

mfg

Hallo,
ja da steht k und l drauf, währe schön wenn helfen könnt licht ins dunkle zu bekommen
Grüße

Moin,
hilft Dir das hier weiter?

Gruß

Sebastian