Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Micha205_CTI
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Beitrag
von Micha205_CTI » So 16.02.03 22:31
Hallo!
Ich hab letztens mal 2 Tanks Normalbenzin statt Super getankt. Laut meinen Daten von Peugeot ist das beim CTI 1,9 mit 102 PS möglich (DDF20 oder so). Jetzt kommt es mir echt so vor, als ob er wesentlich besser zieht und das Gas spontaner annimmt...? Ich glaub ich spinn, das wiederspricht allem, was ich so über Motoren weiß! Was meint ihr dazu?
Micha
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DerAusgrenzer
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Beitrag
von DerAusgrenzer » So 16.02.03 22:59
"...Thema Shell Optimax und klopfen....wenn eine klopfende Verbrennung
auftritt wird der Zündzeitpunkt duch die Klopfregelung nach "spät"
verstellt...gleichzeitig sinkt die Leistung und der Verbrauch steigt...in
sofern wäre es logisch wenn durch mehr Oktan im Optimax der Motor an der
weiter nach oben verschobenen Klopfgrenze arbeiten kann und deshlab mehr
Leistung und weniger Verbrauch als Nebeneffekt auftreten. Alles klar?!"
dh, das müsste genau andersherum sein, wie du es bei dir geschildert hast. ich tanke seit dezember regelmäßig (2 Tankfüllungen für 206 S16 ^^) optimax statt normalen super, ich würde kurz sagen, er fährt sich wie nach 400km autobahn und das ab lauwarmen zustand!!!
Gruß Thorsten
PS: Den theoretischen Spritspareffekt konnte ich bisher nicht feststellen!!!
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Chrisssss
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Beitrag
von Chrisssss » So 16.02.03 23:30
Hi,
Es wurden mal 10 Automodelle getestet, denen Normal-Benzin laut Hersteller vorgegeben wurde. Darunter der Ford Escort, Honda Civic, und VW PoloGTI. Diese wurden nun mit Super-Plus betankt und auf dem Prüfstand getestet. Der Civic hatte einen Leistungszuwachs von ca. 5 PS und der Polo sogar anstelle der vorher gemessenen 125 PS sogar eine Leistung von 147 PS!!! Nur der Escort hatte mit Super-Plus weniger Leistung als vorher. Bei den getesteten Modellen handelte es sich durchweg um die 2l-Varianten, oder um die Top-Motorisierungen. Welche anderen Modelle noch dabei waren kann ich nicht mehr sagen, auf jeden Fall reagieren Motoren recht unterschiedlich auf verschiedenen Sprit.
Gruß,
Chris
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DerAusgrenzer
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Beitrag
von DerAusgrenzer » So 16.02.03 23:53
Ich könnte jetzt nicht behaupten, dass man 5 PS bei meinem durch das SuperPlus merken würde, aber er läuft einfach ruhiger.
Gruß Thorsten
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Totti
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Beitrag
von Totti » Mo 17.02.03 00:48
Hi,
also was fährst du denn fürn nen Pug`? Ich nehm mal an nen 205 CTI. Fahre nen 205GTI 1.6 und der fährt sowieso mit super. Habe aber ne neue Maschine drin und die hab ich viel mit super plus gefahren. Die Leistungsteigerung konnte ich so stark nicht bemerken, aber er lief schon ruhiger. Aber die Werkstatt sagte das es nicht unbedingt auszuschließen sei, das mein Abgerissenes Ventil nix damit zutun gehabt haben könnte.
Jetzt fahr ich nur noch super und er läuft auch ganz gut.
Gruß Totti
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Timon
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Beitrag
von Timon » Mo 17.02.03 08:06
>Hi,
>Es wurden mal 10 Automodelle getestet, denen Normal-Benzin laut Hersteller vorgegeben wurde. Darunter der Ford Escort, Honda Civic, und VW PoloGTI. Diese wurden nun mit Super-Plus betankt und auf dem Prüfstand getestet. Der Civic hatte einen Leistungszuwachs von ca. 5 PS und der Polo sogar anstelle der vorher gemessenen 125 PS sogar eine Leistung von 147 PS!!! Nur der Escort hatte mit Super-Plus weniger Leistung als vorher. Bei den getesteten Modellen handelte es sich durchweg um die 2l-Varianten, oder um die Top-Motorisierungen. Welche anderen Modelle noch dabei waren kann ich nicht mehr sagen, auf jeden Fall reagieren Motoren recht unterschiedlich auf verschiedenen Sprit.
Mh, über die konkrete Quelle würde ich mich sehr freuen. Ich glaube ja vieles. aber 22PS Mehrleistung wegen 3 oder 4 Oktan mehr...das glaube ich nicht.
Gruss
Frank
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Spock
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von Spock » Di 18.02.03 15:28
cool... ich probiers mal mit salatöl in meinem 205 GTI *g*