Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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pongi
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Beitrag
von pongi » Do 24.04.03 13:15
hi. hab mit peugeot telefoniert damit ich eine freigabe von dennen bekommen kann, das ich meine 15" speedlines auf dem cabrio meiner mutter fahren. kann.
die meinten das ich die höchstens per einzelabnahme eingetragen bekomme. aber von seitens peugeot gäbe es keine freigabe. stimmt das? hier sind doch genügend leute die speedlines auf dem 205er fahren.
wie habt ihr das gemacht?
wenn jemand so eine freigabe noch hat. wäre ich für eine kopie dankbar.
danke
matthias
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obelix
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Beitrag
von obelix » Do 24.04.03 13:25
den kantinenchef???
*grins*
ich hab sowas rumliegen, kannst aber auch auf 205gti direkt downloaden.
wenn alles versagt kann ich dir auch noch ein gutmann-gutachten zukommen lassen.
müsste ich sogar hier auf hdd liegen haben:-)
gruss
obelix
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pongi
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Beitrag
von pongi » Do 24.04.03 13:41
hab mit so einer netten jungen dame beim kundenservice telefoniert die mir unterlagen aus der homologation geschickt hat.
hab mir das gerade mal angeschaut. da heißt es im gutachten, dass man bördeln muss. muss das sein??? geht es auch ohne? kommen die felgen mit 185er reifen soweit raus?
matthias
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obelix
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Beitrag
von obelix » Do 24.04.03 15:10
ohne arbeit geht es nicht.
wahrscheinlich musst hinten die stosstange und schürze nacharbeiten, die vorderkante des hinteren
radlaufes ist auch heikel. die 185/55-15 sind riesen-wäscher.
zum vergleich: unser neunerchen bekommt jetzt 215/40-16 und die sind im abrollumfang kleiner als
die 185er:-)
kann auch sein, dass du probs mit dem tacho bekommst.
gruss
obelix
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Kris
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Beitrag
von Kris » Do 24.04.03 15:18
.... wo ist das problem???
die 6-zoll passen doch ohne weiteres auf das cabrio?! bördeln? wo und warum?! versteh ich jetzt nicht ganz ...
ich hab auch ne freigabe für die dinger für die GTI 1.6 und 1.9 DF2, also Rallye etc.
und gerade bei den "höhergelegten" cabrios dürfte das ohne weiteres gehen ...
hab auch jemanden, der sie aufm CTI eingetragen hat, Briefkopie?!
eintragen kostet dann 20 euro.
grüsse, kris
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beatnix
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von beatnix » Do 24.04.03 15:26
kein Text
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Kris
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Beitrag
von Kris » Do 24.04.03 15:30
... wasn das für ne witz-homologation?
weshalb sollen denn die gleichen reifen und felgen beim GTI 1.6 und GTI 1.9 DF2 mit schmalerer hinterachse schleifen, die beim sonst absolut identischen GTI 1.9 serienmässig drauf sind und bei dem TROTZ breiterer achse und ab 1990 auch tieferer hinterachse OHNE umbauten sogar mit 195/50/15 bestückt werden können?????
das ist doch mal wieder so ne witz-homologation, wie ich sie auch schonmal hatte: umschlüsselung des GTI 1.9 128ps mit schlüsselnummer 03 (gutmann-puls-air) und schadstoffarm E auf schadstoffarm 01 und otto/G-kat 51. das auto hat nie nen kat gehabt, per peugeot-umschlüsselung wurde er aber eingetragen ...
die spinnen, die franzosen ...
grüsse, kris
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von SubWOof3r » Do 24.04.03 15:31
<center><img src="
http://www.psa-car-style.de/subwoof3r/b ... "></center>
Ich versteh das jetzt auch nicht. Felgen drauf, schauen obs passt und zum TÜV. Der Soll sich die Reifen anschauen ob was streift und wenn nicht is gut... !
Da kann man ja bestimmt noch seinen Kopf unter die Verbreiterungen halten wenn es regnet!
Warum eigentlich solche Ballonreifen ????? Wie wäre es mit 185/50 wenn du schon keine 195er willst!
Gruß,
Bernd
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von pongi » Do 24.04.03 19:07
ich hole mir ja neune felgen. meine alten reifen sind noch einigermassen gut, während die von meiner mutter erneuert werden müssten. und da haben wir halt gedacht, dass sie meine felgen mit reifen bekommt. weil kostet ja nix, die haben wir schon.
matthias
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pongi
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von pongi » Do 24.04.03 19:09
was musst du denn da alles machen? tierisch weit ziehen bestimmt, oder?
matthias