Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Chris_I
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Beitrag
von Chris_I » Fr 26.09.03 09:27
Hi!
Hab eine Frage. Habe einen 306er und wenn ich am Stand die Kupplung auslasse, scheppert die voll.
Was könnte das denn sein?
PS: wird immer lauter
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obelix
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Beitrag
von obelix » Fr 26.09.03 09:30
ganz typisch.
bei belastung ist es stille, unbelastet machts geräusche. wird mit der zeit lauter und heftiger.
solltest bei gelegenheit mal tauschen...
gruss
obelix
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-INSOMNIAC-
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Beitrag
von -INSOMNIAC- » Fr 26.09.03 09:35
<center><img src="
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Sers,
wenn man ne neue Kupplung holt ist so was denke ich mit dabei oder?
ich habe nämlich den selben effekt, aber bei mir ist aus verschleiß gründen eh ne neue fällig.
also denke mal das ist mit dabei oder?
Gruß Daniel
>ganz typisch.
>bei belastung ist es stille, unbelastet machts geräusche. wird mit der zeit lauter und heftiger.
> solltest bei gelegenheit mal tauschen...
>gruss
>obelix
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Chris_I
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Beitrag
von Chris_I » Fr 26.09.03 09:38
Haha ;-) Ja das wärs ;-)
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Chris_I
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Beitrag
von Chris_I » Fr 26.09.03 09:39
Hi!
Hab die Kupplung vor ca. 3 Monaten neu gewechselt!
Ich glaub da hats was anderes, oder nicht?
Ich mein, ich schenk der Kuplung nicht wirklich was ;-)
>Sers,
>wenn man ne neue Kupplung holt ist so was denke ich mit dabei oder?
>ich habe nämlich den selben effekt, aber bei mir ist aus verschleiß gründen eh ne neue fällig.
>also denke mal das ist mit dabei oder?
>Gruß Daniel
>
>>ganz typisch.
>>bei belastung ist es stille, unbelastet machts geräusche. wird mit der zeit lauter und heftiger.
>> solltest bei gelegenheit mal tauschen...
>>gruss
>>obelix
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Guig205
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Beitrag
von Guig205 » Fr 26.09.03 12:32
Hi, das gleiche hab ich auch.
Wenn du die Kupplung durchtritst , wird keine Kraft auf das Getriebe übertragen, also ist Ruhe.
Lässt Du jetzt die Kupplung kommen (im Leerlauf) beginnt sich das Getriebe zu drehen und durch ausgeschlagene Lager schlagen Teile des Getriebes gegen das Gehäuse.
So ist es bei mir, Kupplung ist ok, schalten und Fahren geht auch noch, aber irgendwann sind die Lager im Getriebe richtig durch und es geht kaputt.
Hat dein Wagen auch grad mal 100tkm runter ? Das passiert manchen Getrieben gerne bei genau dieser Laufleistung.
Kostet mich mindesten 400 Euro das Austauschgetriebe mit Einbau und das neue ist warsheinlich älter als mein jetziges.
Peugeot will für ein austauschgetriebe 1300 Euro haben (ohne Einbau).
Viel Glück
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Mittsch
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Beitrag
von Mittsch » Fr 26.09.03 15:16
macht euch mal alle nicht in die hose - wenn das ausrücklager nicht gut gefettet wird - trocknet das etwas aus und vibriert leicht - die schwingung wird nur weitergetragen und klappert etwas - das hat aber vorerst nichts weiter zu bedeuten !
mittsch