wie funktioniert eigentlich ein ...

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... automatisch abblendender innenspiegel?


- mit polarisation?


- wo sitzt der sensor?


- wie gut funktioniert sowas?


wollte schon immer mal wissen, wie das funktioniert.


gruß martin

[Dani]

>... automatisch abblendender innenspiegel?


>- mit polarisation?


Es funktioniert wie eine Flüssigkristallanzeige.


>- wo sitzt der sensor?


Es braucht 2 Sensoren, der eine auf der Vorderseite, der andere auf der Rückseite des Rückspiegels. Wenn der, der ins Wageninnere schaut heller anzeigt als der andere, dunkelt er ab (Blender von hinten)


>- wie gut funktioniert sowas?


SENSATIONELL!! Habs seit Jahren...


>wollte schon immer mal wissen, wie das funktioniert.


>gruß martin


Dani

[markus406]

... wat kost dat???

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... aber mir gings nur um die sache an sich.


meine cfc-folie dämpft das licht so stark ab, dass ich den spiegel eh nie anklappen muss. da blendet nix...nur kann man auch ned viel sehen, wenn man's mal muss. deswegen baue ich mir nen rückfahrwarner an.

[markus406]

.. meine freundin sieht so schlecht hinten raus. beschwert sich jedesmal:"Scheiß Auto, ich sehe gar nichts".


Tja, daher kommt dann auch so´n schöner kratzer an der stoßstange.

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ach deine freundin auch? naja...will ja hier nix gegen das andere geschlecht sagen, weil bei dämmerlicht einparken ist ja auch kacke...geht nur nach gehör ;-) .


hab mir das e.p.s.-system gekauft und nur noch keine zeit zum basteln gehabt. ich krieg die scheiss zierleisten nicht ohne zerstörung ab, das würde aber reichen. so muss ich die heckstoßstange abnehmen...blöd blöd. aber bald piept der wagen dann rum hoffe ich.

[heizoeler206]

>ach deine freundin auch? naja...will ja hier nix gegen das andere geschlecht sagen, weil bei dämmerlicht einparken ist ja auch kacke...geht nur nach gehör ;-) .


>hab mir das e.p.s.-system gekauft und nur noch keine zeit zum basteln gehabt. ich krieg die scheiss zierleisten nicht ohne zerstörung ab, das würde aber reichen. so muss ich die heckstoßstange abnehmen...blöd blöd. aber bald piept der wagen dann rum hoffe ich.


Hi,


ich habs hinter mir. Heck ab dauert 15 Minunten. Zuerst Must du die NS-Leuchte abklemmen - von unten am besten links diesen "Nippel" drücken :-)


dann Leuchte durch drehen aus der halterung frickeln.


Wenn du das nicht machst, reisst du dir die nebelfunzel ab.


ich glaub 3 oder 4 schrauben unten und im innenkotflügel hinten lösen - den kriegst du ab, wenn du mit spitzen fingernägeln diese blöden spreizanker innen ziehst.


Dann fällt dir hinten die hose runter.


Wenn dein System mit sensoren arbeitet, kannst du das Kunststoffdingens eh nicht alleine lösen, da dahinter immer noch Plaste vom heck ist - musst also eh durch beide bohren.


Ich habe einen Forstner-Bohrer genommen - der letzte Dreck!!!


Das wird so heiss beim vierten loch (weil du einfach kein bock mehr hast und fertig werden willst :-)), dass mir die plaste weich wurde - loch zu groß...


Am besten ist übrigens ein kranz/zentrierbohrer, so ein ding um rigipsplatten zu löchern. Gibts hier in 20 mm allerdings nur bei OBI, kostet ca. 20 ötten, halter und 20mm kranz. Weder Praktiker, Toom oder Hellweg, alle erst so ab 25>mm.


Die Kabel habe ich dann durch das dicke loch in der mitte unterm schloss gezogen, dass passt schon - dann nach links zur rückleuchte - FERTIG


muss noch 4 sensoren vorne einbauen und eine anzeige ins cockpit legen - würg, mir grauts schon .-(


interessiert das noch einen? dann schreib ich mal ein tut mit erfahrungen, ist nur ohne bilder (digicam als geschenk bitte an meine adresse schicken :-)).


gruß timo

[Timon]

>interessiert das noch einen? dann schreib ich mal ein tut mit erfahrungen, ist nur ohne bilder (digicam als geschenk bitte an meine adresse schicken :-)).


Och, wir nehmen die Anleitung auch ohne Bilder für die Bastelecke *g*


Gruss


Frank

[markus406]

noch mal für´s verständnis:


ja interessiert mich.