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von Kris » Mo 15.12.03 19:52
hallo,
ich hab dein problem schon auf dem ACC-forum gelesen, glaub aber dass du hier auch nicht so viel weiterkommen wirst.
erstens ist die turbo-maschine in peugeots sehr viel seltener und zweitens sind die leute, die solche autos fahren wie 406 und 806 und 605 kaum szene-interessiert oder forums-mitglieder.
hier wird über diesen motor wirklich nur dann gesprochen, wenn es um den einbau dieser maschinen in 205er oder 309er GTIs geht.
letzlich kannst du den sensor aber selber versuchen zu finden, er befindet sich bei den bauart-ähnlichen saugern in der gegend unterm zündverteiler und sitzt zwangsläufig im wasserkreislauf.
letzlich solltest du dein steuergerät einfach auslesen lassen, denn oftmals haben solche effekte auch schwer nachvollziehbare gründe - elektronik machts (leider) möglich ...
gruss, kris
>Hi zusammen,
>Ich komm zwar aus dem ACCM Forum, aber ich bin auf der Suche nach Infos auf euer Forum gestoßen, und hab so den Anschein, das Ihr von diesem Motor etwas mehr Ahnung habt.
>Ich habe in meinem Wagen (Xantia Activa) den besagten Motor, der aber momentan einen Ordentlichen Durst hat (15-17l).
>Ich habe den Temperatursensor fürs Steuergerär in Verdacht, den ich vorhin wechseln wollte.
>Bin aber kläglich gescheitert, da ich ihn nicht gefunden habe..... :-)
>Wer kann mir sagen wo sich dieser beim TCT befindet??
>Außerdem suche ich alles über den TCT, ob jetzt Schaltplan, oder Anzugsdrehmomente, Rep-Anleitungen oder ähnl.
>Danke, Michael
