2 Fragen zum 206er

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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robb
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2 Fragen zum 206er

Beitrag von robb » Mi 28.01.04 23:48

Hi,


Hätte da 2 Fragen zu dem 206:


1. Bei sehr vielen angebotenen 206ern steht "XS" dabei... was kann ich mir darunter vorstellen? Auf Peugeot.de finde ich nichts dazu.


2. Hat jemand Ahnung von der, von Peugeot angebotenen, JBL-Anlage?


(also das hier:


"Audioanlage RD 3 mit Bedienhebel am Lenkrad: 4 x 30 Watt, Radio/CD, 2 Lautsprecher, 2 Hochtöner, RDS, CD-Ausgang" + "JBL Soundsystem mit 4 Hochtönern, 4 Lautsprechern und Subwoofer (i. V. m. RD3)" (Kopiert von Peugeot.de)


Also erste Frage dazu ist, ob sich das Geld (über 350-400€) lohnt und die zweite ist, ob man das überhaupt nachträglich in einen Peugeot XS (erstzulassung 11,98) einbauen lassen kann

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StefanB
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XS war eine "sportliche" Ausstattungsvariante.

Beitrag von StefanB » Do 29.01.04 06:37

Die ersten XSer hatten Sportsitze, andere frontschürze und auf Wunsch den 1.6 mit 89PS. Müßte der von 11/98 sein... (gab's aber auch mit 1.4 16v 75PS) ?!?!


Bei späteren Modellen kamen dann Lederlenkrad, Aluapplikationen, Klarglasscheinwerfer,... (ähnlich heutigem TENDANCE) dazu.


(Würd übrigens nie nen 206 ohne Sportsitze kaufen. Kreuz läßt danken !!)


Die Audioanlage hatt ich mal in nem Leihwagen (für nen Monat).


Für "ab Werk" ganz nett. Wenn's aber auf audiophilen Klang stehst wirst eh was anderes mit der Zeit nachrüsten, also rausgeschmissene Kohle.


Kannst aber nicht für 350,-- nachrüsten. Das ist der Preis für "Sonderausstattung" bei Neuwagen !!!!


Es lebe die Meinungsfreiheit und - vielfalt...


StefanB

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re: XS war eine "sportliche" Ausstattungsvariante.

Beitrag von V.206 » Do 29.01.04 19:28

>


>Die ersten XSer hatten Sportsitze, andere frontschürze und auf Wunsch den 1.6 mit 89PS. Müßte der von 11/98 sein... (gab's aber auch mit 1.4 16v 75PS) ?!?!





206 xs hieß damals:


- motoren: 1.1 60 ps, 1.4 75 ps oder 1.6 89 ps (damalige topmotorisierung).


- gehobene ausstattung: sportliche front- und heckschürze, verchromtes auspuffendrohr bei 1.4 und 1.6, "großer" tacho mit ölstands- und öltemperaturanzeige, sportsitze, kurzer antennenstab.

Aron
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die Verstärkte AUfhängung hast vergessen :-)

Beitrag von Aron » Do 29.01.04 19:30

aber ob die im Prospekt stand, naja sind halt dickere Stabis und straffere


Federn

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re: die Verstärkte AUfhängung hast vergessen :-)

Beitrag von - Sim - » Do 29.01.04 19:48

ne scorn einfach 16 antenne hat der hinten aufm dach, nicht so fies vorne...


hab n xs.... dann haste noch die mittelkonsole in so dunkelgrau anstelle schwarz und das wars auch fast schon glaub ich.


xs war ne gute ausstattung eigentlich.


ab 9/2001 gabs dann auch breitere kotflügel beim hdi, hat meiner zumindest ab werk

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re: klappbare antenne vorne oder

Beitrag von V.206 » Do 29.01.04 20:45

>ne scorn einfach 16 antenne hat der hinten aufm dach, nicht so fies vorne...


>hab n xs.... dann haste noch die mittelkonsole in so dunkelgrau anstelle schwarz und das wars auch fast schon glaub ich.


>xs war ne gute ausstattung eigentlich.


>ab 9/2001 gabs dann auch breitere kotflügel beim hdi, hat meiner zumindest ab werk





starre hinten ist hier aber keine frage des modells, sondern des alters. es geht in diesem fall um einen 98er xs, die antenne wurde erst später nach hinten versetzt (ab 2000 etwa).

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re: nicht vergessen

Beitrag von V.206 » Do 29.01.04 21:04

>aber ob die im Prospekt stand, naja sind halt dickere Stabis und straffere


>Federn





- gar nicht gewusst. hat mich damals aber auch kaum interessiert. :-)

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