das war cabriowetter heute ...

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
mito116
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re: genau deswegen ...

Beitrag von mito116 » So 14.03.04 23:49

aber wie kommst du ausgerechnet zu einem bmw m5? ich meine zwischen peugeot und bmw liegen doch welten...

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Troubadix
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altherrenauto...

Beitrag von Troubadix » So 14.03.04 23:59

viel hubraum und wenig leistung, aber dafür mit servo und grossem elektrischem sonnendach, das ganze natürlich als 205er.


troubadix


P.S. noch interesse an der bas kiste, der endstufe und den türaufbauten???





>was für ein hast du denn jetzt ?

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Kris
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ich hab in nem BMW fahren gelernt ...

Beitrag von Kris » Mo 15.03.04 11:21

... als ich meine pappe gemacht hab, bestand der fuhrpark meiner eltern aus BMW 635 CSI mit 218ps und sportgetriebe, BMW 528i automatik, BMW 633 CSI und ner Ente ... ach ja und nem Ford Granada 2.8i kombi.


und so hab ich sehr schnell gelernt mit richtig schnellen autos zu fahren. grad der 635 ... der fuhr am anfang mit mir *g*


dann hab ich von meinem opa nen ascona C 2.0 geerbt, ja ich weiss, ein opel, aber gelaufen ist der super ! auf der bahn ging das teil richtig. aber fahrwerk und karosse waren der obertrip - also verkauft das ding. dann hab ich dauernd rumgesucht, hab mir so einiges an kleinen giftigen autos angeschaut mini innocenti, honda CRX, 3er BMW ... ein 205 GTI war 1996 noch richtig teuer und weder hatt ich die kohle, noch hätt ich sie ausgeben wollen.


irgendwann hatt sich der sohn eines bekannten meiner eltern einen 205 GTI gekauft und das teil nach 600 m an der ampel am vordermann zerstört: GTI 1.6, silber, neu lackiert, GSD, bonini-auspuff, tiefer, gutmann-radläufe, 7x15 intras (die der obelix jetzt hat), blaukeilscheibe .... sooooo ein geiler bull. und das gerät hab ich dann mit dem frontschaden gekauft, nachdem er schon monate stand und wech musste.


und so kam ich zum ersten peugeot GTI ... und gleich drauf zum zweiten - einem 1.9er - aber das ist ne andere geschichte *g*


gruss, kris





>aber wie kommst du ausgerechnet zu einem bmw m5? ich meine zwischen peugeot und bmw liegen doch welten...

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re: das war cabriowetter heute ...

Beitrag von madmat » Mo 15.03.04 12:04

ooch...ich fands auch zum fahren schon ganz gut.


noch mit den kennzeichen des winterautos...aber für ne kleine runde reichts. :o)


an der rot ampel gabs ein dachöffnungsduell mit einem SLK fahrer - *ROFL*


er: rumpel - dzzzzzzzzzzzt


ich: klick - klick - aussteig


er:krack-dzzzzzzzzzzzzzt


ich:antenne hochbieg - dach hoch - fenster festhalt


er: knöööööööööög - dzzzzzzt


ich: dach-fallenlass-wieder einsteig (ampel gelbwerd)-losfahr


er:dzzzzzzzzzt-losfahr da ungeduldige autofahrer hupen...


an der nächsten ampel ham wir beide kräftig gelacht - und die erste frühlingssonne auf den kopf scheinen lassen...

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RallyePower
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re: naja...

Beitrag von RallyePower » Mo 15.03.04 12:06

Ach ich wüsste schon einen ders Perfekte Gegenstück zum 205 Gti ist;-)


hab ich am Samstag wieder live gesehn


BMW xx02 in Rallye ausführung*g*


das würde mir auchnoch taugen aber jetz muss erstmals Cab fertig wern und danach der Gti restauriert werden

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re: naja...

Beitrag von obelix » Mo 15.03.04 12:11

ja, ist endgeil, aber kein vergleich mit nem 205.


das fahrgefühl und -verhalten ist komplett anders.


wobei der 02 aus dem drift vielleichter beherrschbar ist als der


fronttriebler mit extrem-strassenlage.


aber an die rundenzeiten des 205 kommst mit dem 02 nicht ran.


gruss


obelix

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re: naja...

Beitrag von RallyePower » Mo 15.03.04 12:16

is trotzdem ein kleiner traum von mir ,


und irgendwie seh ichs heute immernoch als Fehler an dass ich den 1502 (mit 80000km)von meiner sis(20000km waren von ihr) ned genommen hab wo ich mit 18 Führerschein bekommen hab


musste ja ein 205er sein*g* den mir damals mein exchef aufgeschwatzt hat


andrerseits würde ich wohl sonst heiute keinen gti und cti haben;-)

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