Was für eine endgültige Leistung kann ich erwarten (Motor)?

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Krumnix
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Was für eine endgültige Leistung kann ich erwarten (Motor)?

Beitrag von Krumnix » Do 20.05.04 15:27

Hab nun in paar Sachen bestellt um meinem Motor etwas zu tunen.

Ist nen 2.0 100KW Motor im 307.

Folgende Dinge haben ich geordert:

-Sportluftfilter als austausch (also keinen Offenen), laut Hersteller (K&N) 5% +

-Sportauspuffanlage von Clemnes-Motortuning, nennt sich 2C-DTM 85 aus Edelstahl mit
Fächerkrümmer aus Edelstahl als Set. Laut Hersteller 10-15% +

-Chiptuning von Hamann (www.peugeot-tuning.de), laut Hersteller 10-15% +

-POWER Zündverstärker mit Halo-Zündkerzen, laut Hersteller 15-20% +

-PowerBooster Ansaugluft-Verstärker, laut Hersteller 5-10% +

Alles im allen müssten dann ja rechnerisch ca. 45-65% + drin sein.

Also etwa 145-165 KW.

Nun meine Frage, was kann ich wirklich an einem Leistungsplus erwarten?
Tausche meinen Skoda Octavia RS (BJ März 2009) gegen ein vergleichbares Auto mit Dieselantrieb!

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Blondi
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ne ne

Beitrag von Blondi » Do 20.05.04 15:36

nicht einfach so addieren *ggg* so nicht ;-)


ich schätz mal auf 110-115 KW wenns gut geht :-)

funkykowal
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Re: Was für eine endgültige Leistung kann ich erwarten (Motor)?

Beitrag von funkykowal » Do 20.05.04 16:01

meine einschätzung


> -Sportluftfilter als austausch (also keinen Offenen), laut Hersteller (K&N) 5% +

5 ps +

> -Sportauspuffanlage von Clemnes-Motortuning, nennt sich 2C-DTM 85 aus Edelstahl mit
> Fächerkrümmer aus Edelstahl als Set. Laut Hersteller 10-15% +

10 ps+

> -Chiptuning von Hamann (www.peugeot-tuning.de), laut Hersteller 10-15% +

10-15 ps +

> -POWER Zündverstärker mit Halo-Zündkerzen, laut Hersteller 15-20% +

0 ps +

> -PowerBooster Ansaugluft-Verstärker, laut Hersteller 5-10% +

0 ps+

also max 20 kw mehrleistung


ich würde den power zünd- und ansaugverstärker weg lassen, und dafür nocken holen.
und keinen fertigen chip holen, sondern alles erwähnte einbauen, und einen angepassten chip holen. haste mehr von

Aron
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aber nur beim angepassten Chip

Beitrag von Aron » Do 20.05.04 17:24

moin...

20% wirds bestenfalls mehr werden wenn man auf den Luftfilter und die Auspuffanlage (bei dem Leistungsgewinn wird nen Fächerkrümmer dabei sein) die Software anpasst, also beim CLemens auf den Prüfstand und dann in allen Lastphasen die Spritzmenge anpassen

nen Standartchip für nen Serienmotor, wo eh schon alles nach unten und oben streut und dann noch eine Auspuffanlage, etc das nicht zum Chip passt ist bille balle

mfG,,,Aron

detlef

Leistung

Beitrag von detlef » Do 20.05.04 18:57

Mehr als echte 150 PS werden wohl dabei nicht rauskommen.Ähnliches hab ich vor Jahren mal bei meinem 206 S16 gemacht.Dabei natürlich auf Zündverstärker und obskure Föhne verzichtet. :)
Gruß Detlef

david
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Re: Was für eine endgültige Leistung kann ich erwarten (Motor)?

Beitrag von david » Do 20.05.04 21:48

> Krumnix schrieb:
> ...
> -PowerBooster Ansaugluft-Verstärker, laut Hersteller 5-10% +
>
Also wenn das son ding ist: Bild
Dann rechne mal eher mit Mehrverbrauch und weniger Leistung.
Die dinger kosten _immer_.
Bringen wird nur der Auspuff und der Filter.
Ich kenn mich beim 307 nich aus, aber evtl kann man den Kasten bearbeiten mit nem Kaltluftschlauch?

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