Kaufberatung 406 Break V6

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
Mac.MR

Kaufberatung 406 Break V6

Beitrag von Mac.MR » Sa 05.06.04 19:48

Hallo @ all,

ich war heute nal wieder beim hiesigen Händler und hab dort einen bildhübschen 406 Break gesehen.
Erst dachte ich wieder es wär ein Diesel, oder so (nicht gegen Diesel - aber eben nichts für mich).

Aber es steckte doch tatsächlich ein V6 unter der Motorhaube!! *strahl*
Also, sofort den Verkäufer geschnappt und Probefahrt gemacht.
Ich war wirklich absolut begeistert von den Auto!!! Nun bin ich am überlegen, ob ich zuschlagen sollte...

Guckt ihn euch hier mal bitte an:
http://www.mobile.de/SID-5sTumK0x3wgOmA ... 133549826&

Da ich überhaupt keine Erfahrung mit Peugeot habe, bitte ich Euch um Mithilfe:
Was muss ich beachten?
Wo liegen die Schwachstellen des Autos?
Geht der Preis ok?

Danke für Eure Hilfe...

Mac.MR

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Re: Kaufberatung 406 Break V6

Beitrag von Streetfighter » Sa 05.06.04 19:55

hallo
musst aufpassen das es wirklich ein 207psler ist - der wurde normal erst verbaut ab herbst.

habe auch nen v6 break zu verkaufen
01er baujahr mit ABSOLUTER VOLLAUSSTATTUNG wie leder-navi-el.sitze uswusw.
km 20000 -nachtschwarzperlmutt und bissi zubehör noch dabei

melde dich mal bei mir wennst interesse hast unter info@french-power.com

gruss robert

Mac.MR

isser

Beitrag von Mac.MR » Sa 05.06.04 20:02

ja, das ist ein 207psler.

Muss dann wohl einer der Ersten sein.

Aber bevor ichs noch vergesse:
Wie sieht's mit Werkstattkosten aus??
Und wie oft sind die Intervalle??

Danke schon mal

cu

mac.MR

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Re: isser

Beitrag von Streetfighter » Sa 05.06.04 20:10

406er is solides auto
motor null probs
alle 30000 wartung
spritverbrauch is für diesen motor sehr gut

gruss robert

Mac.MR

einen hab ich noch

Beitrag von Mac.MR » Sa 05.06.04 20:11

bevor ich's vergesse:

Wie ist's eigentlich mit der Versicherung und der Steuer?

Ihr wißt doch sicherlich die Einstufungen, oder??

cu
Mac.MR

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Re: einen hab ich noch

Beitrag von Streetfighter » Sa 05.06.04 20:14

> Mac.MR schrieb:
>
> bevor ich's vergesse:
>
> Wie ist's eigentlich mit der Versicherung und der Steuer?
>
> Ihr wißt doch sicherlich die Einstufungen, oder??
>
> cu
> Mac.MR
www.typklassenverzeichnis.de
und ausrechnen kanns eh nur ein versicherungsberater
steuer 5,- euro je 100ccm

gruss

Mac.MR

danke

Beitrag von Mac.MR » So 06.06.04 09:04

Guten Morgen.

Danke @streetfighter.
Ich werd mal bei meiner Versicherung vorbeischauen und rechnen lassen...

Danke, für Dein Angebot für den 406, habe auf Deiner homepage mal geguckt, ist aber nicht der schwarze dort, oder??
Und dann hab ich gesehen, das Du aus Bayern kommst - ich leider aus dem Norden..
Kannst mir vielleicht trotzdem mal ein paar Bilder mailen mit Beschreibung und so:
Mac.MR@gmx.de


cu

Mac.MR

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Re: danke

Beitrag von Axel406Coupe » So 06.06.04 10:00

> Mac.MR schrieb:

> Danke, für Dein Angebot für den 406, habe auf Deiner homepage mal geguckt, ist aber nicht der schwarze dort, oder??

Hi,

das ist schon der scharze. Ich kenn das Auto sehr gut.

Ich selbst hatte auch einen 406 Break, allerdings keinen V6. War BJ 1998, also Serie 1. Ich war mit dem Auto vollauf zufrieden und hatte über 75000 Km nie Probleme damit. Der 406 Break ist nur zu empfehlen. Auch die Form ist schön. Nur ein bisserl tieferlegen muss man den.

Jetzt hab ich ein Coupe mit dem V6-Motor (207 PS). Der Motor läuft wunderbar ruhig und braucht bei normaler Fahrweise zwischen 9,5 und 11,0 Liter Super. Das finde ich angemessen. Übrigens: Soweit ich weiß, hat bei dem 207 PS-Motor Porsche bei der Entwicklung mitgemacht.

Wie heißt es so schön momentan in der Werbung: KAUFEN, MARSCH MARSCH!

Gruss Axel

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Beitrag von Sordey307 » So 06.06.04 10:12

@Robert

verkaufst Du etwa Deinen 406 ???

Bild


Wenn ja, was für einen holst Du Dir denn jetzt?

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Beitrag von Streetfighter » So 06.06.04 10:57

na der 407 steht in den startlöchern ;)
überraschen lassen

gruss robert

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