206 Tieferlegung aber wie???

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Holger
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206 Tieferlegung aber wie???

Beitrag von Holger » Sa 27.04.02 16:10

Hab mit einem freund heute versucht meinen 206 tieferzulegen (ohne Hebebühne)


Wir wollten vorne die Federn von ap einbauen. Doch der ausbau gestaltete sich schwieriger als gedacht, denn wir bekamen den Dämpfer nicht aus der Halterung (unten). Kann es sein, dass man für den Ausbau der Feder den Achsschenkel oder sogar antriebseinheit abmontieren muss? Uns fehlten etwa 1.5 cm bis er raus wäre. Wäre klasse wenn jemand einen ausführlichen Tip oder Montage anweisung hat.

funkykowal
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Beitrag von funkykowal » Sa 27.04.02 16:54

es ist um einiges einfacher wenn der wagen oben ist. dann bekommst du das federbein leichter aus dem achsschenkel heraus. das wird dir nicht viel nutzen wenn du nur ein rad anhebst, weil das andere rad über den stabi dranhängt. aber mit gewalt geht das auch so. brauchst ein brecheisen.....

Darzl309
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re: 206 Tieferlegung aber wie???

Beitrag von Darzl309 » So 28.04.02 19:01

Also erstes solltest du die große Mutter oben am Federbein etwas lösen.


7er Imbus (am besten + nen langen Hebel) und nen 20er, 21er, oder 22er Ringgabelschschlüssel brauchst da.


Dann bockst den Wagen hoch und nimmst das Rad ab :)


Dann die Verschraubung vom Dämpfer unten lösen und den Stabi.


Für den Stabi brauchst nen 16er Schlüssel oder Stecknuß.


Dann den Stabi mit nem Hebelarm herunterdrücken, rausnehmen und wieder


"entspannen". Also einfach sachte wieder loslassen.


Dann solltest die vorhandene Feder abspannen. Hat den Vorteil, dass sicher der Dämpfer leichter zusammendrücken läßt. Dann mit viel Geduld den Dämpfer aus seiner "Verankerung" dochdrücken.


Dann noch die 3 Befestigungsschrauben am Dom lösen und das Federbein herausziehen. Einbau dann genau andersherum.


Beim Einbau darauf achten, das die kleine Nase hinten am Dämpfer wieder genau


in der Führung steckt. Ist nen bißchen Fummelarbeit.


MfG und viel Spaß

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