106 Motorwarnleuchte

[Fireballoons]

Hallo und guten Tag

Fahre seit 4 Jahren meinen Peugeot 106 Baujahr 5/92,habe da ein Problem mit der gelben Motorwarnleuchte,im Sommer musste neuer Kat her,kurz danach wurde auch die Lambdasonde getauscht,manchmal geht er an der Ampel aus,springt aber sofort wieder an,ruckelt manchmal,nimmt aber meistens normal Gas an.Die Lampe geht meistens beim gasgeben an,dann ist sie wieder aus,wieder an,undsoweiter

Hilfe !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mfg
Rolf

[mariob]

Hi,

generell kan die Leuchte als Signal für "das Steuergerät hat irgendein Problem erkannt" gewertet werden. Das vermutete Problem verrät dir die Werkstatt gegen einen 5er in der Kaffeekasse. Das Geld kannst du dir aber auch sparen, denn in >50% der Fälle hat die Meldung Nichts mit dem realen Fehler zu tun.

Mein 1. Tipp wäre bei dem beschriebenen Fehlerbild eine gründliche Reinigung aller Steckverbinder, die mit dem Einspritzsystem zu tun haben und eine vorsichtige Demontage und Reinigung des Drosselklappenpotis. Dazu muss vorher die Position markiert und später wieder exakt genauso eingestellt werden. Wenn du dir nicht sicher bist, ob du das mit dem Poti hinbekommst, lass es lieber sein und guck dich nach einem kompletten Drosselklappengehäuse um.

Wenn die Lambdasonde nicht wie gewünscht arbeitet, hast du normal ein Dauerleuchten, dass im Standgas kurz verschwindet. Sporadisches Leuchten kommt meist von Korrosion an den Steckverbindern oder vom Poti.

Gruß, Mario

[rc-line]

ja geht bei mir auch manchmal an motor
einfach motor aus und wieder dann ist es weg
hat halt mal ein benzinfurz quer gesteckt wie im wahren leben

[Fireballoons]

Hi,

generell kan die Leuchte als Signal für "das Steuergerät hat irgendein Problem erkannt" gewertet werden. Das vermutete Problem verrät dir die Werkstatt gegen einen 5er in der Kaffeekasse. Das Geld kannst du dir aber auch sparen, denn in >50% der Fälle hat die Meldung Nichts mit dem realen Fehler zu tun.

Mein 1. Tipp wäre bei dem beschriebenen Fehlerbild eine gründliche Reinigung aller Steckverbinder, die mit dem Einspritzsystem zu tun haben und eine vorsichtige Demontage und Reinigung des Drosselklappenpotis. Dazu muss vorher die Position markiert und später wieder exakt genauso eingestellt werden. Wenn du dir nicht sicher bist, ob du das mit dem Poti hinbekommst, lass es lieber sein und guck dich nach einem kompletten Drosselklappengehäuse um.

Wenn die Lambdasonde nicht wie gewünscht arbeitet, hast du normal ein Dauerleuchten, dass im Standgas kurz verschwindet. Sporadisches Leuchten kommt meist von Korrosion an den Steckverbindern oder vom Poti.

Gruß, Mario

Hallo Mario
Deine Vermutung scheint mir am ehesten der Fehler zu sein,werde mich um ein
Drosselklappenpoti kümmern,bzw Drosselklappengehäuse,Drosselklappenpotis
ist ja nicht so teuer,mein Schwager ist KFZ Meister im Ruhestand,der vermutet
es auch

Gruss
Rolf

[Fireballoons]

Hallo Drosselklappenpoti ist es nicht,Leerlaufregler auch nicht,meine Freundin sagte mir,die den Wagen vor mir gefahren ist,sie hatte eine Reperatur an der Zündeinheit,bzw Verteiler,damals gabs das selbe Problem,am WE haben ich und mein Schwager (KFZ Meister) den kompletten Vergaser(Monoeinspritzung) zerlegt und gesäubert,die gelbe Lampe leuchtet jetzt nur selten,aber das Problem ist noch nicht behoben
Werde mich mal an die Zündanlage begeben,oder habt ihr noch andere Ideen ???

Gruss
Rolf

[andreasxsi]

Hast du evtl. mal in den Zündverteiler geschaut?
Bei meinem Golf wars das Selbe, da ist dann der Finger abgenutzt gewesen und hatte dadurch den Zündfunken nicht richtig übertragen können.

[Fireballoons]

Hallo zusammen

Ich hab jetzt mal so ein Buch in die Hand bekommen,jetzt repariere ich ihn selbst,das eine Fehlerquelle zu geringer Kraftstoffdurchfluss ist,im Grunde genommen der Benzinfilter zu ist,das würde auch erklären,als wir am WE den Vergaser(Monoeinspritzung) zerlegt haben und gesäubert,danach den Motor ohne Luftfilter laufen zu lassen,dann kann man sehen,wie die Düse das Benzin einspritzt,das geschah äusserst unregelmässig,das erklärt auch das Ruckeln während der Fahrt,und im selben Moment geht auch die gelbe Lampe an.
Wo sitzt denn bitte beim 106 XN der Kraftstofffilter ?
Gruss
Rolf

[micken406]

hinten unter dem auto am tank.

[Fireballoons]

Hallo und guten Tag

Kann mir jemand sagen,wo dieser Schlauch hingehört ?

Mfg
Rolf