Hardtop 306 Cabrio - wie gut verfügbar?

[Motor-Mania]

An defekter Verdeckhydraulik sind durchscheuernde Leitungen oder defekte Steuergeräte Schuld.

Eben mit´m Verkäufer telefoniert. Verdeck tut nicht und Heckscheibe ist gerissen.

Die Dichtung an der Scheibe ist wohl an der A-Säule etwas "ausgefranzt" ?!?!

Heckscheibe kann man einzeln tauschen? Habe da irgendwas bei ebay gesehen mit 130,- Euro?

Gibts die Verdeck-STGs? Und für wie teuer?

Hydraulikleitungen sind bestimmt auch nicht an jeder Ecke zu bekommen?! Das System muss doch nach Reparatur bestimmt entlüftet werden?


Leute ich zähl auf euch, morgen oder am Samstag ist Besichtigung!

[InformatiX]

Eben mit´m Verkäufer telefoniert. Verdeck tut nicht und Heckscheibe ist gerissen.

Die Dichtung an der Scheibe ist wohl an der A-Säule etwas "ausgefranzt" ?!?!

gängige fehler..
verdeck tut nicht, kann alles sein.. von nicht-initialisiert bis zum defekten sensor beifahrerseite oder kaputter hydraulik oder steuergerät..
bei dem was die umlaufende dichtung a-säule kostet, willst die auch ausgefranzt lassen..

Heckscheibe kann man einzeln tauschen? Habe da irgendwas bei ebay gesehen mit 130,- Euro?

ja, ist aber eine etwas... naja. undankbare arbeit *g*

Gibts die Verdeck-STGs? Und für wie teuer?

werden gebraucht im ebay für 100-200eu gehandelt

Hydraulikleitungen sind bestimmt auch nicht an jeder Ecke zu bekommen?! Das System muss doch nach Reparatur bestimmt entlüftet werden?

was das schlauchpaket original bei pug kostet, willst du ned wissen
ggf. ausbauen und in stahlflex nachfertigen lassen..

grüße
steffen

[Motor-Mania]

Also lasse ich lieber den Verkäufer nach dem Fehler suchen und ggf. reparieren.

Das kann sich bei einem Auto für 2.500 ja zu einem Totalschaden auswachsen

[InformatiX]

nen auto für 2,5k is halt auch kein neuwagen...

[Motor-Mania]

Das ist ja kein Problem, bin ja vom 309er einiges gewöhnt. Aber wenn man die Wahl – sprich Zeit – hat, muss man ja nicht den ersten nehmen.

Wie ich hier so lese, ist der Heckscheibeneinbau besser ein Job für den Sattler. Dann lieber Tüv selber machen o.ä.

[pb306]

also die hydraulikleitungen lassen sich nach muster nachfertigen. die adresse erster wahl ist hier hansaflex. die haben deutschlandweit standorte. problem ist nur dass die anschlusse bei den phase eins cabrios keine universellen, sondern peugeot eigengewächse sind. die müssen also recycled werden. bei phase 2 sind die anschlüsse universal. so ein nach musster gefertigter schlach mit neuen anschlüssen kostet um die 30€... da macht man am besten wenn einer defekt ist vor und rücklaufleitung neu! insgesamt sinds 6 leitungen. das hydraulik öl (ich mene aus der erinerung hlp32) musst du nicht zum apotheken preis bei peugeot kaufen, sondern besser zu nem baumaschinen verlei gehen. die kleinen geräte von denen laufen auch damit. von denen nen liter fürn 5er und dann bist gerüstet:)


wurde die hinterachse eigentlich schon angesprochen?

[Motor-Mania]

Und wie entlüftet man das System?

Danke für deinen Tipp mit der HA. (Eigentlich hatte ich den Thread ja nur wegen Hardtop aufgemacht - aber eure Tipps sind echt viel wert)

Das HA-Problem kenne ich von meinem 309er(n). Bin ja gottseidank nicht neu bei Peugeot gelandet. Nur Frau wünscht sich endlich mal ein Cabrio. Und in Ermängelung von guten CTI´s darf´s eben auch mal ein "Neuwagen" wie der 306 sein.

[Motor-Mania]

So, den ersten haben wir angeguckt: http://tinyurl.com/bj5rmy6

Bis zum Verdeck prüfen kamen wir garnicht. Nach 5 Minuten waren wir da wieder weg. Nachlackiert, Spaltmaße mies, Schweller durch, Seitenteil Spachtel-Abplatzer… So richtig Rosstäuscher-Manie

[Motor-Mania]

Dank eurer Unterstützung ist es jetzt dieser geworden.

- 113.000 km
- 03/1995
- 2,0 121 PS
- HU/AU 01/2015
- Vollleder Schwarz, an der Sitzwange kleine Stelle offen
- Elektr. Dach + Fensterheber
- Klimaanlage
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Hardtop
- Klima
- Euro2 umgerüstet
- stand nur 40 Min. entfernt
- bremst, lenkt, fährt gut.

Needs haufenweise TLC (Tender loving care)





BTW: irgendwie sind hier auf dem Board Auf- bzw. Umbauthreads nicht so üblich, oder??

[Dark Star *CTi*]

Steht doch noch recht gut da. So auf den ersten Blick. Gut, weiß wär' jetzt nicht so meine Wahl gewesen

Glückwunsch!

Auf-/Umbauthreads gibt's hier hin und wieder, der User twoface hat z.B. seinen Rückbau ziemlich ausführlich dokumentiert. Grade wenns um Sachen am Cabrio in Richtung Erhalt, zeitgenössisch geht, wär ich auf jeden Fall interessiert, und andere sicher auch.