Peugeot 306 Cabrio 2.0l 120PS - Abgaswerte zu hoch

[mn4600]

Temperatursensoren können auch mehrere vorhanden sein, weiß nicht wie das bei Deinem Motor ist. Die Anzeige ist das eine, was dem Steuergerät gemeldet wird ist das andere.

[josie]

Hier gibt es eine ausgezeichnete Anleitung bzgl Ausblinken der alten 2-Pin pre-OBD Steuergeräte - vielleicht hat ja mal jemand ähnliche Probleme.

https://www.instructables.com/Reading-1 ... des-2-pin/

https://youtu.be/SJLLFJRafvY?si=nqC7AUF2X2wGimNj

Werde das die nächsten Tage mal versuchen und dann berichten…

[406 D]

Die ölmenge dürfte tatsächlich etwas zu viel gewesen sein - ich denke wie habe 5,2l eingefüllt entsprechend einer reparaturanleitung. Aber ganz offensichtlich war das etwas zu viel.

das ist bestimmt zu viel.

eine idee wäre: der vorbesitzer hat einen anderen, vielleicht zu kurzen stab genommen weil der originale kaputt war. dann kann man auch nicht richtig messen.

[josie]

Habe jetzt die Fehlercodes auslesen können. Hier inkl Bezeichnung / Prozedere lt Manual:

27 - vehicle speed sensor - test for speed signal to ECU

52 - lambda system control (tpn 9)
In 2. manual ist es konkreter: „Mixture control, supply voltage, air or exhaust leak“ >> falschluft (spray kommt morgen)

41 - crank angle sensor - test for cas signal to ECU

33 - maf / throttle switch / map sensor - tpn 7/4/9
Map Gestern ausgebaut - map Sensor durchmessen lt manual (luftsensor und drosselklappenpoti sind neu)

Schon ziemlich genial diese „einfache“ pre-ODB Technik

Gerne Tipps geben!!

Öl werde ich auch noch zumindest 1/2 Liter ablassen und dann in den nächsten Tage auf Falschluftsuche gehen.

[obelix]

...eine idee wäre: der vorbesitzer hat einen anderen, vielleicht zu kurzen stab genommen weil der originale kaputt war. dann kann man auch nicht richtig messen.

Das lässt sich ja vmtl. einfach lösen. Irgendjemand hier hat garantiert so ne Maschine drin. Der könnte ja mal den Peilstab nehmen und einfach von der Anlagefläche am Griff die beiden Masse bis zur max.- und min.-Markierung messen. Das sind die beiden einzig wichtigen Längenmasse.

Manche schreiben in ihren Katalogen oder Shops dann gern mal die Gesamtlänge oder sonstigen Schwachfug rein (wie auch bei den Bremsleitungen). Ein untrügliches Zeichen für technische Inkompetenz und blindem Textkopieren:-)

Gruss

Obelix

[josie]

Gute Idee, Obelix!

Min bis Anlagefläche Griff: 49cm
Max bis Anlagefläche Griff: 45cm

Danke!!

[josie]

Update:
Habe nun auch mal ChatGPT befragt zu den Fehlercodes, weil ich unklare / unterschiedliche Angsben im Netz gefunden habe. Das Ergebnis:

Also zuerst MAP Sensor getauscht („Saugrohrunterdruck-Sensor“),
den ranzigen und mehrfach gestückelten Unterdruckschlauch erneuert,
„Fehlerspeicher“ gelöscht lt PDF Anleitung / Video, da (fast) alle wesentlichen anderen Sensoren schon getauscht wurden (insbesondere Ansauglufttemperatur-Sensor und Leerlaufregler),
10min Batterie abgeklemmt,
„Anlern“-Prozedere durchgeführt - 1min Schlüssel auf Pos1, 1min auf Pos2 (Zündung), 3min am Stand laufen lassen - (ka ob das nötig ist - habe es irgendwo gelesen und deshalb einfach auch gemacht)
Probefahrt
Zwischenergebnis: merkliche Verbesserung / weitaus ruhigerer Motorlauf / viel harmonischer als zuvor bei Lastwechsel / Leerlauf auch nach höherer Drehzahl wieder schön konstant / wenn man genau hinhört minimaleste Schwankungen der Drehzahl am Stand (nicht außergewöhnlich für ein fast 30 Jahre altes KFZ mMn)
Fehler noch einmal aufgeblinkt
Fehler 27 (Leerlaufregler) ist zurückgekehrt
Leerlaufregler ausgebaut, gereinigt (nur abgewischt, war subjektiv sauber)
Wieder eingebaut
Fehlerspeicher gelöscht
Noch einmal kurz Probe gefahren
Fehlerspeicher ausgeblinkt - kein Fehler
Trotzdem noch einmal Ersatz bestellt (diesmal Original Magneti Marelli anstatt Ridex)

Nächste Schritte:
Morgen noch einmal Leerlaufregler tauschen, Probefahrt, Fehlerspeicher checken
Donnerstag: nächster Versuch Abgasuntersuchung :-)

Bitte Daumen drücken!

[josie]

PS: Lambda Sonde - Kontrollleuchte ist dunkel geblieben, Drosselklappenpotentiometer - wurde schon getauscht und kein Fehler mehr aufgetaucht