Liebe Freunde von Peugeot,
das Wetter schlaegt Kapriolen: Sonnenschein und milde Temperaturen wechseln
sich mit Windboeen, Regen und Graupelschauern ab. Vom goldenen Herbst mit
seinen praechtigen Laubfarben heisst es demnaechst Abschied nehmen. Die
Tage werden kuerzer und bald steht uns die kalte Jahreszeit mit frostigen
Temperaturen und schneebedeckten Landschaften ins Haus. Kein Grund aber,
Ihr Fahrzeug stehen zu lassen. Mit der richtigen und rechtzeitigen
Vorbereitung kommen Sie trotz widriger Wetter- und Strassenverhaeltnisse
sicher und komfortabel durch den Winter. Mehr dazu in dieser Ausgabe.
Waehlen Sie heute unter folgenden Meldungen und Berichten:
- Gut geruestet fuer die kalte Jahreszeit
- Siebter Doppelsieg und WM-Hattrick fuer Peugeot
- Peugeot 307 jetzt mit RT3-Telematik
- Modellerweiterung: Der 307 2,0 l Automatik
- So vielfaeltig kann Taxi-Fahren sein
- Lust auf den 307 CC
- Einfach genial: Schiebetueren in einem Kleinwagen
- Peugeot Partner in neuem Gewand
- Der groesste CO2-Schlucker der Welt
- Mollig-warm bei 10 Grad minus
- 807 Testwochen: Jetzt online buchen
- Kreativitaet gefragt: Der zweite Peugeot Design-Wettbewerb
Viel Spass beim Lesen und herzliche Gruesse aus Saarbruecken.
Ihr Newsletter-Redaktionsteam
AKTUELL & WISSENSWERT
* Gut geruestet fuer die kalte Jahreszeit *
Wussten Sie, dass Sommerreifen bereits ab unter +7°C deutlich weniger
Grip und laengere Bremswege haben?
Gut vorbereitet auf winterliche Temperaturen und widrige
Strassenverhaeltnisse sind Sie, wenn Sie schon jetzt Ihr Fahrzeug mit
Winterreifen ausstatten. Bei Schnee und einer Geschwindigkeit von 40 km/h
bringen Sie Ihren Wagen mit Winterreifen bis zu 14,8 Meter frueher zum
Stehen als mit Sommerreifen. Das sind Meter, die Leben retten koennen. Auch
bei Naesse und 60 km/h kann der Bremsweg von Winterreifen um bis zu 4 Meter
kuerzer sein.
Der ausschlaggebende Unterschied zwischen Sommer- und Winterreifen liegt in
der Gummi-Mischung. Sommerreifen sind darauf ausgelegt, bei hohen
Temperaturen maximale Haftung und Belastbarkeit zu bieten. Winterreifen
enthalten mehr Naturkautschuk und bleiben auch bei kaelteren Temperaturen
elastisch und griffig. Zusaetzlich ist das Profil besser auf winterliche
Strassenverhaeltnisse abgestimmt. Die Vorteile von Winterreifen sind so
gross, dass die Kfz-Versicherungen die Nutzung indirekt honorieren. Kommt
es bei winterlichen Verhaeltnissen zu einem Unfall, wird bei der
Schuldzuweisung die Bereifung der Unfallfahrzeuge mitberuecksichtigt.
Lassen Sie sich vom Winter nicht kalt erwischen! Investieren Sie jetzt in
Ihre Sicherheit und statten Sie Ihr Fahrzeug mit Winterreifen aus. Denken
Sie ausserdem an neue Wischerblaetter und den wichtigen Lichtcheck zum
Start der Winterzeit am 27. Oktober. Ihr Peugeot-Partner beraet Sie gerne
ausfuehrlich zu den Themen Wintercheck, Winterkomplettraeder und
Winterreifen - zu guenstigen Komplettpreisen, auf Wunsch auch mit
zweijaehriger Reifengarantie.
Suchen Sie einen Peugeot-Haendler in Ihrer Naehe?
Den finden Sie hier: www.peugeot.de > Ihr Haendler vor Ort
* Siebter Doppelsieg und WM-Hattrick fuer Peugeot *
Jubelstimmung beim Peugeot Werksteam: Nach dem zwoelften von insgesamt 14
Laeufen zur Rallye-WM hat die Mannschaft von Peugeot Sport mit dem 206 WRC
vorzeitig die Marken-Weltmeisterschaft 2002 gewonnen - zum dritten Mal in
Folge seit dem Jahr 2000. Damit ist der Hattrick perfekt.
Auch in der Fahrer-Weltmeisterschaft geht der Titel an Peugeot: Marcus
Groenholm wurde zum zweiten Mal nach 2000 Rallye-Weltmeister mit seinem
Peugeot 206 WRC. Groenholm und sein Teamkollege Harri Rovanperae feierten
bei der Rallye Neuseeland ausserdem den siebten Doppelsieg der laufenden
Saison.
Die im Rallyesport unter Beweis gestellte Sportlichkeit demonstriert der
206 auch als Serienmodell. Im Fruehjahr 2003 kommt eine neue Variante, der
206 RC, auf den Markt. Mit einer Leistung von 130 kW (177 PS) aus 2 Litern
Hubraum ist der 206 RC einer der dynamischsten Vertreter seiner Klasse.
* Peugeot 307 jetzt mit RT3-Telematik *
Das Navigations- und Telematiksystem RT3, ueber das wir im letzten
Newsletter berichteten, ist ab sofort in der monochromen Ausfuehrung mit
Pfeildarstellung auch fuer den Peugeot 307 erhaeltlich. Neben dem
Navigationssystem mit GPS-Empfaenger und einem
Dualband-GSM-Freisprech-Telefon verfuegt das System zusaetzlich ueber einen
5-fach CD-Wechsler. Das RT3 Telematikpaket lotst Sie sicher und stressfrei
an Ihr Ziel.
Die Telematikausstattung RT3 mit Kartendarstellung auf einem
7-Zoll-Farbbildschirm ist voraussichtlich im Laufe des ersten Quartals 2003
verfuegbar.
* Modellerweiterung: Der 307 2,0 l Automatik *
Das hochmoderne Viergang-Automatikgetriebe mit "Tiptronic System Porsche",
steht ab sofort nicht nur fuer den 307 mit dem 1,6-Liter-Benzinmotor,
sondern auch in Kombination mit dem 2,0-Liter-Benzinmotor zur Verfuegung.
Der Mehrpreis gegenueber dem konventionellen Schaltgetriebe betraegt
jeweils 1.200 Euro.
* So vielfaeltig kann Taxi-Fahren sein *
Taxi-Kunden legen viel Wert auf Komfort; Taxiunternehmer achten zusaetzlich
auf Zuverlaessigkeit und Wirtschaftlichkeit. Diesen Anspruechen wird
Peugeot mit einem neuen Taxi-Programm gerecht, das zudem eine
aussergewoehnliche Vielfalt fuer Taxi-Unternehmer und ihre Fahrgaeste
bietet. Den Auftakt bildet aktuell die Oberklassen-Limousine 607. Ende 2002
wird die Taxi-Modellreihe um den 307 Break/SW (mit Panorama-Glasdach) und
den bewaehrten Peugeot 406 erweitert, Anfang 2003 dann auch um den neuen
Peugeot 807.
Seine besonderen Qualitaeten als Taxi beweist der 4,87 Meter lange Peugeot
607 durch sein Platzangebot, seinen grossen Kofferraum (510 Liter) und
seine umfangreiche Serienausstattung. Getrennt regelbare Klima-Automatik,
elektrische Sitzverstellung und elektrische Fensterheber vorn und hinten
hat der 607 grundsaetzlich an Bord. Fuer die Sicherheit sorgen ABS mit
Bremsassistent, ESP, Front-, Seiten- und Kopf-Airbags. Und schliesslich
empfiehlt sich der 607 als besonders umweltfreundliches Automobil. Unter
der eleganten Haube des 607 HDi leistet ein 2,2 Liter grosser und 98 kW
(133 PS) starker Diesel mit dem Russpartikelfiltersystem FAP (als
Schaltgetriebe oder Automatik erhaeltlich) seine Dienste. Mit HDi FAP ist
der 607 als Taxi nicht nur komfortabel und wirtschaftlich, sondern auch
umweltfreundlich wie kein anderes Taximodell.
DESIGN & STIL
* Lust auf den 307 CC *
Ein Paar Monate wird es noch dauern, bis das 307 Coupe-Cabriolet zu haben
sein wird. Die seriennahe Studie auf dem Pariser Automobilsalon macht aber
jetzt schon Lust auf den Sommer. Von aussen praesentiert sich die Studie in
roter Perlmutt-Lackierung und mit verchromten Aussenspiegeln. Mit seinem
sanft geschwungenen Dach zeigt das geschlossene Fahrzeug unverkennbar die
Zuege eines eleganten und ausgesprochen dynamischen Coupes. Der breite
Lufteinlass und die auf einer Metallstrebe montierten Nebelscheinwerfer
signalisieren Kraft und Staerke. Besonders auffaellig und originell sind
die diagonal geschnittenen Leuchteinheiten mit Leuchtdioden sowie einer
dritten Bremsleuchte im aufgesetzten Spoiler.
Auf Knopfdruck verwandelt sich das ansprechende Coupe in ein schickes
Cabrio - das zweiteilige Metallfaltdach verschwindet mit Hilfe der
Hydraulik vollstaendig automatisch im Kofferraum. Die harmonischen
Proportionen und die gestreckte Eleganz des Coupes bleiben dem
Verwandlungskuenstler auch als offenes Cabrio voll erhalten. Der 307 CC ist
10 cm flacher und mit 4,32 Meter 12 cm laenger als die 307 Limousine. Bei
einem unveraenderten Radstand von 261 cm kommt dieses Plus dem Raumangebot
zugute. In beiden Konfigurationen stehen vier vollwertige Sitzplaetze zur
Verfuegung.
Am sehr vertraut wirkenden Interieur merkt man, dass die bewaehrte
Instrumententafel und die Konsole mit zahlreichen Komfort- und
Sicherheitsfunktionen von den bekannten Serienmodellen der 307-Reihe
uebernommen wurden. In Ergaenzung hierzu verleihen Einfassungen aus Chrom
und geschmackvolle Lederbezuege dem Concept Car eine besonders
sportlich-elegante Note.
Keine Frage: Die in Paris ausgestellte Studie macht Lust auf den naechsten
Sommer und noch mehr Lust auf den 307 CC.
Dazu ein heisser Tipp: Bilder und ein Video vom 307 CC gibt es unter
www.peugeot-avenue.com > concept cars > home > 307 CC
* Einfach genial: Schiebetueren in einem Kleinwagen *
"Einfach genial dieser Gallier: Zwei Schiebetueren machen Peugeots
Kleinwagen-Studie Sesame zum Highlight des Pariser Salons." (Auto Bild vom
04.10.02)
So oder aehnlich reagierten Fachbesucher und das Publikum auf das Concept
Car Sesame bei der Mondial de l'Automobil in Paris. Diese innovative und
pfiffige Design-Studie ist ein spannender Vorbote eines stilistischen
Wendepunkts in der Klasse der Kleinwagen. Markantes Kennzeichen des Sesame
sind die rund 1,20 Meter breiten Schiebetueren - eine Weltneuheit in dieser
Klasse. Ein leichtes Antippen der Tueroeffner genuegt: Die Schiebetueren
fahren einen Spalt nach vorne und gleiten wie von Geisterhand weit nach
hinten. Noch nie war der Einstieg in den Fond eines Zweituerers so einfach
und bequem. Vor allem in engen Parkluecken zeigen sich die Schiebetueren
als intelligente Loesung.
Die Einstiegstueren sind jedoch nur das i-Puenktchen im Design des Sesame.
Seine platzsparende Monospace-Karosserie ist nur 3,70 Meter lang, ragt aber
wie ein Minivan 1,63 Meter in die Hoehe und macht sich 1,67 Meter breit. So
entsteht ein geraeumiger und besonders luftiger Innenraum, der vier
Personen bequem Platz bietet.
Auf die weitere Entwicklung des Peugeot Sesame darf man gespannt sein!
* Peugeot Partner in neuem Gewand *
Mitte November kommt das Allround-Talent Peugeot Partner als PKW und
Nutzfahrzeug in einer neuen, attraktiveren Version nach Deutschland. Im
Rahmen der Modellpflege - auch "Facelifting" genannt - wurden das
Frontdesign, das Interieur und die Sicherheits- und Komfortausstattung
ueberarbeitet und modernisiert.
Auffaelligstes Merkmal der neuen Partner-Generation ist die komplett
neugestaltete Frontpartie. Grossflaechige, weit herumgezogene Stossfaenger,
ein neu gezeichneter Kuehlergrill und moderne Klarglas-Scheinwerfer lassen
den kompakten Kastenwagen deutlich kraftvoller und dynamischer auftreten.
Die neuen Proportionen und Designelemente verleihen der Frontpartie
insgesamt einen robusten Look.
Bei der Neugestaltung des Interieurs stand der Nutzwert und die
Praxistauglichkeit fuer Freizeit und Beruf im Vordergrund. Unter anderem
wurden das Armaturenbrett und die Mittelkonsole vollstaendig ueberarbeitet.
Es stehen nun deutlich mehr Ablagen zur Verfuegung, zugleich ist alles fuer
zukuenftige Telematik-Funktionen vorbereitet. Besonders praktisch sind der
"mobile" Aschenbecher und zwei 12-Volt-Steckdosen, die gut erreichbar in
die Mittelkonsole integriert sind. Die weiterentwickelte Multiplex-Technik
fuer die Bordelektronik ermoeglicht neue Leistungsmerkmale zugunsten des
Komforts und der Sicherheit.
Seit seiner Markteinfuehrung im Jahr 1996 ist der Peugeot Partner
Trendsetter fuer ein neues Konzept des Familien-Minivans und gleichzeitig
komfortable Interpretation eines leichten Nutzfahrzeugs. In der juengsten
Generation zeigt er sich erneut als pfiffiges Automobil mit hohem
Gebrauchswert fuer Familie, Freizeit und Beruf.
REPORTAGE
* Der groesste CO2-Schlucker der Welt *
Der Kampf gegen die Ausweitung des Treibhauseffekts ist eine der
wichtigsten Aufgaben und groessten Herausforderungen unserer Zeit - eine,
die neben technischen Loesungen zur Reduzierung der Kohlendioxid-Emissionen
weitergehende Massnahmen erfordert. Aus diesem Grund rief Peugeot in
Oktober 1998 die Aktion "Projekt Regenwald" ins Leben. Ziel ist es, im
brasilianischen Amazonasgebiet den groessten CO2-Schlucker der Welt zu
schaffen. Denn die Wiederaufforstung der tropischen Regenwaelder ist die
wirksamste und schnellste Art, schaedliches Kohlendioxid (CO2) abzubauen.
Puenktlich zu Beginn der vierten Pflanzsaison hat Peugeot-Markenvorstand
Frederic Saint-Geours jetzt auf einer Presse-Konferenz in Paris Bilanz
gezogen: In den Gemeinden Juruena und Cotrigaçu im Nordosten des
Bundesstaates Mato Grosso wurden bereits ueber eine Million Baeume
gepflanzt. Vier Jahre nach Projektbeginn ist das Oekosystem im
Wiederauffortungsgebiet auf dem besten Weg, das gesteckte Ziel zu
erreichen.
In der ersten Phase des Projekts, Anfang 1999 wurden 5 Tonnen Samenkoerner
von ueber 20 Baumarten in den benachbarten Waeldern gesammelt und in einer
Baumschule ausgesaet. Die herangezogenen Setzlinge werden nach und nach in
das Wiederaufforstungsgebiet ausgesetzt. Zehn Millionen Baeume auf einem
Gebiet von 12.000 Hektar sollen insgesamt 7,32 Millionen Tonnen CO2 auf
natuerlichem Wege der Atmosphaere entziehen und binden. Die
Bepflanzungsflaeche entspricht ca. 14.400 Fussballfeldern oder 1,5 mal der
Gesamtflaesche von Paris. Die Anfangsinvestitionen von mehr als 10
Millionen Euro wurden vollstaendig von Peugeot finanziert.
"Technologischer Fortschritt und Umweltschutz schliessen sich fuer den
Peugeot-Konzern nicht aus, sondern gehen Hand in Hand", betonte
Saint-Geours waehrend der Pressekonferenz. Der Peugeot-Konzern engagiert
sich aber nicht nur ueber das Regenwaldprojekt aktiv fuer die globale
Begrenzung des Treibhauseffekts. Bis zum Jahr 2005 werden 1,2 Milliarden
Euro in die Entwicklung schadstoffarmer Motoren und alternativer
Energie-Technologien investiert.
EVENTS & AKTIONEN
* Mollig-warm bei 10 Grad minus *
Morgens Scheiben kratzen und ins kalte Auto einsteigen? Das muss nicht
sein! Im Rahmen der laufenden Winter-Check-Aktion bietet Ihr
Peugeot-Haendler Standheizungen fuer alle gaengigen Peugeot Modelle an. So
ausgestattet bleibt auch im Winter die Freude am Fahren erhalten. Laestiges
Eiskratzen entfaellt und Sie geniessen auch bei 10 Grad minus gleich zu
Fahrtbeginn einen mollig-warmen Innenraum und warme Sitze. Zudem verhindert
eine Standheizung das Beschlagen der Scheibe: Sie haben freie Sicht und
koennen sich voll auf die Strasse konzentrieren.
Preisbeispiel: Fuer den 206 1,1, 1,4 und 1,6 Liter Benziner kostet eine
Standheizung einschl. Einbaukit und Vorwahluhr 693 Euro (zzgl. Montage).
* 807 Testwochen: Jetzt online buchen *
Ueberzeugen Sie sich jetzt bei einer Probefahrt vom neuen Peugeot 807. Noch
bis zum 15.11.02 koennen Sie im Rahmen der 807 Testwochen Ihre Probefahrt
beim teilnehmenden Haendler Ihrer Wahl unter www.peugeot807.de oder ueber
den gesonderten Link auf der Homepage von Peugeot unter www.peugeot.de
buchen.
Der neue Peugeot 807: Ein Fahrzeugkonzept, das Reisen zum Erlebnis macht.
Viel Glas, modulare und beliebig drehbare Sitze, Klimazonensystem mit
individueller Luftzufuhr, unzaehlige Staufaecher und, und, und... High Tech
in jeder Funktion und Komfort, den Sie nie mehr vermissen moechten. Jetzt
online buchen und probefahren!
* Kreativitaet gefragt: Der zweite Peugeot Design-Wettbewerb *
Vor wenigen Tagen gab Peugeot auf dem Pariser Automobilsalon den
Startschuss fuer den zweiten Peugeot Design-Wettbewerb. Nachwuchs-Designer
aus aller Welt sind dazu eingeladen, einen "retro-futuristischen" Peugeot
zu entwerfen, der eine Bruecke zwischen Zukunft und Vergangenheit schlaegt.
Der Gewinner des Wettbewerbs wird seine Idee als echtes Concept Car im
Massstab 1:1 auf der Frankfurter IAA 2003 erleben.
Die Teilnahmebedingungen sowie umfangreiche Informationen aus der langen
Marken- und Design-Geschichte von Peugeot finden interessierte Leser in
englischer und franzoesischer Sprache ueber den aktuellen Link auf der
Startseite von www.peugeot.de oder unter www.peugeot-avenue.com > concept
cars > design contest
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dahin, au revoir et bonne route!
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