Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
-
Tweezer
- Strafzettelsammler
- Beiträge: 477
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Land: Deutschland
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von Tweezer » Fr 01.11.02 12:22
Hi!
Vor kurzem, naja sagen wir vor 3000km hatte ich ein 120000er Serivce bei meinem Pug. Vom Händler wurde mir neben den Std-Sachen auch die Bremsklötze und Scheiben getauscht. Doch seit dem diese Arbeit gemacht wurde, höre ich beim leichten Bremsen immer einen grellen Quietschton. Haben die in der Werkstatt etwas verbockt?
Thomas
Ps.: Hab nen 306 Serie 2
-
Claus206
- Kanaldeckelumfahrer
- Beiträge: 135
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
Beitrag
von Claus206 » Fr 01.11.02 12:26
Die "Rückseite" der Beläge werden normalerweise mit Kupferpaste benetzt um Schwingungen (Quitschen) zu vermeiden. Bei mir ist das leider auch, trotz Paste, kann man nichts machen, da muss man mit leben!
-
205rallye
- Strafzettelsammler
- Beiträge: 419
- Registriert: Fr 11.10.02 00:00
Beitrag
von 205rallye » Fr 01.11.02 12:28
auf die Bremsbeläge geschmiert wird. Geht auch mit Kupferpaste. Würde ich reklamieren, ist sicher nicht ordentlich gemacht. Ein Defekt muss das aber nicht zwangsläufig sein.
Greetz Torsten
-
RallyePower
- Motorraumputzer
- Beiträge: 3440
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Postleitzahl: 86956
- Land: Deutschland
- Wohnort: Schongau
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von RallyePower » Fr 01.11.02 12:36
Also normal muss man alles sauber machen und dann diejenigen stellen wo der belag mit dem Sattel in berührung kommt mit Kupferpaste oder Silberfett einfetten, aber auf ja keinen Fall den belag selber*gg* sonst quitscht bald nixmehr*gg*
-
pongi
- Kann nicht ohne Forum überleben
- Beiträge: 8311
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Land: Deutschland
- Wohnort: Radolfzell am Bodensee (bei Konstanz)
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von pongi » Fr 01.11.02 12:48
kann an der fehlenden Kupferpaste liegen, muss es aber nicht. kann auch am material der klötze liegen. wenn das material anders ist, fangen die bremsen schneller anzu quietschen
-
Datajam
- Kanaldeckelumfahrer
- Beiträge: 118
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
Beitrag
von Datajam » Fr 01.11.02 13:24
Wir haben bei uns in der Wersktatt sogenannte Bremsfolien, die werden hinten aufgeklebt und verhinder vibrationen an den Bremsklötzen und somit auch das Pfeifen. Ansonsten gibts noch den Trick mit den Kanten anschrägen....