Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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silver-lion
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Beitrag
von silver-lion » So 21.04.13 21:47
Passt das oder gibt es da Unterschiede?
Will mein Coupé nächste Woche abholen gehen und da der Kühler tropft und das nachkippen mir zu unsicher ist wollte ich den Kühler noch vor Ort wechseln,sodass ich die 150km nach Hause fahren kann.
Könnte auf die schnelle einen Kühler vom 406 Coupé mit 207PS bekommen,der sollte doch ins Coupé mit 190PS passen oder irre ich mich da?
Wäre über Antworten sehr dankbar.
Mfg
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silver-lion
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Beitrag
von silver-lion » So 28.04.13 15:17
Niemand ne Idee?
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peugeot-fan91
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Beitrag
von peugeot-fan91 » So 28.04.13 15:32
hallo,
teilenr. für ES9J4 sind 1330 12, 1331 N8, 1330 27, 1331 S3.
teienr. für ES9j4S sind 1330 J4 und 1333 35.
von den nr. her siehts also schlecht aus.
lg
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freeeak
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Beitrag
von freeeak » So 28.04.13 19:15
Aber im prinzip sinds doch identische fahrzeuge und eigentlich gleiche motoren.
An sich können sich ja maximal die halter geändert haben und bei 150km würd ich das mit kabelbindern reinimprovisieren...
Bist ungeschickt, hast linke Hände?
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CCandy
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Beitrag
von CCandy » So 28.04.13 19:30
Innerhalb der Serie 2 scheinen die Kühler die gleichen Teilenummern zu haben. Bei Serie 1 sind zumindest die Zeichnungen identisch, allerdings war da die komplette Teilenummern-Spalte leer.
Ich denke auch, dass man sich das zurechtimprovisieren kann.
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peugeot-fan91
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Beitrag
von peugeot-fan91 » So 28.04.13 19:35
wieviel da unterschiedlich ist weiß ich net.
aber mein ew 2l hat nochmal andere kühlerteilenummern. bei HDi sieht der Kühler auf jeden fall anders aus, obs zwischen den anderen Motoren große Unterschiede sind, ka.
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PEJOT
Beitrag
von PEJOT » So 28.04.13 19:55
Klar, das klappt schon, Peugeot bringt einen mit den vielen Nummern nur durcheinander...............
Nein, das klappt überhaupt nicht da die Anschlüsse nicht kompatibel sind. Unterschiedliche Kühler bauen war immer schon das grosse Hobby bei Peugeot.
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freeeak
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Beitrag
von freeeak » So 28.04.13 20:00
Also nix mit schlauch dran,schlauchklemme anziehen und gut is?
Wärs möglich die schläuche die vom kühler abgehen gleich mitzutauschen?
Also kühler+schläuche umzubauen?
Oder sind die motorseitig auch wieder verschieden
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Beitrag
von silver-lion » Mo 29.04.13 23:06
Hab mit dem Verkäufer geschrieben,er schickt mir den passenden Kühler für den selben Preis,werde dennoch das Coupé mit dem kaputten Kühler überführen müssen da ich es am Mittwoch abholen gehe und der Kühler bis dahin nicht da ist,wenn garnichts geht und das Wasser wie ein Wasserfall läuft lasse ich ihn abschleppen,geht dann halt nicht anders.
Vielen dank ans Forum,hat mich vor einen Fehlkauf bewahrt.
mfg
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Beitrag
von 406Bruch » Mo 29.04.13 23:17
Hi,
PEJOT hat geschrieben:Klar, das klappt schon, Peugeot bringt einen mit den vielen Nummern nur durcheinander...............
Nein, das klappt überhaupt nicht da die Anschlüsse nicht kompatibel sind. Unterschiedliche Kühler bauen war immer schon das grosse Hobby bei Peugeot.
Ein anderer französischer Hersteller, welcher nicht dem PSA Konzern angehört kann das auch sehr gut....
Grüße und DAnk
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