wie äussert sich ein defekt im zusatzluftschieber?? 205 gti

[mathias]

ich habe beim kabel, das auf den luftschieber geht, nur etwa 4 bis 5V gemessen, weiter unten hat miraculix aber geschrieben, dass dort 12V sein müssten... gibts noch ein anderes kabel, dass dort in der umgebung ist, das ich vielleicht vertauscht haben könnte???


meine symptome sind: standgas geht bis 2000 fällt dann auf 1000 ab und steigt wieder!! is ziemlich nervig, dem zuhören zu müssen an der ampel!!!


wie heisst das teil über dem zusatzluftschieber, dort wo das wasser vom innenraum durchgeht??

[funkykowal]

also 12-14 v muß das ding schon haben, sonst hast du kriechströme oder massefehler>ich habe beim kabel, das auf den luftschieber geht, nur etwa 4 bis 5V gemessen, weiter unten hat miraculix aber geschrieben, dass dort 12V sein müssten... gibts noch ein anderes kabel, dass dort in der umgebung ist, das ich vielleicht vertauscht haben könnte???


>meine symptome sind: standgas geht bis 2000 fällt dann auf 1000 ab und steigt wieder!! is ziemlich nervig, dem zuhören zu müssen an der ampel!!!


ka was das sein könnte


>wie heisst das teil über dem zusatzluftschieber, dort wo das wasser vom innenraum durchgeht??


das ist das thermostatgehäuse

[mathias]

>also 12-14 v muß das ding schon haben, sonst hast du kriechströme oder massefehler>ich habe beim kabel, das auf den luftschieber geht, nur etwa 4 bis 5V gemessen, weiter unten hat miraculix aber geschrieben, dass dort 12V sein müssten... gibts noch ein anderes kabel, dass dort in der umgebung ist, das ich vielleicht vertauscht haben könnte???


>>meine symptome sind: standgas geht bis 2000 fällt dann auf 1000 ab und steigt wieder!! is ziemlich nervig, dem zuhören zu müssen an der ampel!!!


>ka was das sein könnte


>>wie heisst das teil über dem zusatzluftschieber, dort wo das wasser vom innenraum durchgeht??


>das ist das thermostatgehäuse





geht auf den thermostaten auch ein zweipoliger stecker, wie auf den zusatzluftschieber???