Steckbrief
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qui
Stadt:
k.A.
Homepage:
k.A.

Klicks:
3720
Erstellt:
25.01.2013
Geändert:
04.03.2018
Modell:
Peugeot 306 1.8 16V
 
Peugeot 306 1.8 16V 
Bauform:
Limousine
Motorart:
Benzin
Baujahr:
2000
Hubraum:
1761 ccm
Leistung:
81 kW / 111 PS
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Fahrwerk:
* Hamann Federn mit Koni Gelb : VA+HA ~ 45-50mm/ [Drehstaebe angepasst inkl. neue Hinterachse]
* OMP Domstrebe und Querlenkerstrebe
* PU-Buchsen in den Querlenkerlagern (schwarz)
* Motorsport Gruppe A Lager in der Gabel der Drehmomentstuetze
* H&R Distanzscheiben hinten 15mm pro Seite

Bremsen:
* EBC Scheiben + Belaege Greenstuff vorne/hinten
* Saettel dunkelblau lackiert

Felgen:
* OZ Superturismo WRC 7x16 Zoll mit Dunlops 195/45 84V [Sommer]
* Original Peugeot Ouragan 6,5x16 Zoll mit Bridgestone, in RAL 3003 (verkehrsrot) pulverbeschichtet [Winter]


Karroserie:
* Renault Espace Lippe in rot, Heckspoiler in weiss vom S16, Spiegel, weiss lackiert, Kuehlergrill weiss lackiert

Interiuer:
* Ueberollkaefig/Buegel, Sonderanfertigung Herrmann Motorsport, pulverbeschichtet, geschraubt 42mm Stahl mit Diagonalkreuz
* Sabelt 4-Punkt Gurte, auf Rueckbankbefestigungspunkten verschraubt (einzig sinnvolle Befestigung, ohne Gurtstrebe^^)
* Sparco Feuerloescher 2,8L AFFF vorm Beifahrersitz verschraubt
* [Teil]ledersitze eingebaut


sonstiges:
* Antenne entfernt
* Verkleidungen Innen/Rueckbank/Teppiche/Mittelkonsole/Himmel/Kofferraum entfernt
* 3 Lautsprecher entfernt
* Logos entfernt
* K&N-Filter
* Handschuhfach entfernt
* 2. Rueckfahrleuchte
* 2 Gurtschneider
* gelbe NSW-Birnen aus France
* Supersprint ESD 100mm (Edelstahl)
* Schalthebel gekuerzt
* Tacho + Innenbeleuchtung in rot
* Ersatzradhalterung entfernt, Rad in Kofferraum verlegt
* 5 L Reservekanister :-)



Am Motor ist alles original, da er moeglichst lange halten soll :-), leider hat er jetzt nen Hagelschaden,
[nicht so dramatisch, stoert mich auch nicht so wirklich]


ansonsten will Ich Ihn nur moeglichst lange fahren :-)