Mein erster Rallyewagen (hach, man wird schon ein wenig sentimental :-) )

kompletter Rallyeaufbau nach Gruppe H
Wiechers ?berrollk?fig
Schalensitze
OMP 4-Punktgurte
Momo Wildlederlenkrad
Domstreben vorne&hinten
Strebe vorne unten
bearbeiteter Zylinderkopf, poliert
erleichterte Kurbelwelle&Schwungmasse, feingewuchtet
sch?rfere Nocke
komplette Supersprint Gruppe N mit F?cherkr?mmer und Stahlkat
Powertech Federn mit h?rteverstellbaren Spaxd?mpfern
Innenraum komplett ausger?umt
Stahlflexbremsleitungen, in den Innenraum verlegt

und noch ein paar kleinere Verfeinerungen...

Steht gut eingemottet in der Garage, wenn es f?r ihn das H-Kennzeichen gibt, dann werde ich ihn wohl wieder "auspacken"