www.peugeotforum.de

Hi Jungs, danke für die hilfreichen Antworten. Ich bin jetzt beruhigt, habe ich doch instinktiv alles richtig gemacht. Die Lager sind erst 20 tausend km gelaufen, ansonst hätte ich alles neu gemacht. Meiner hat jetzt 360000 runter und wenn ich tatsächlich die halbe Million noch schaffe....... Es nag...

Hallo, habe eine gebrauchte überholte Hinterachse für meinen 205 gekauft und eingebaut. Leider war die Achse tiefergelegt, weshalb ich ständig in einer Kontrolle hängengeblieben bin, besonders beim Zoll. Mit den ganzen Hinweisen und Bildern hier im Netz habe ich den kleinen wieder auf normale Höhe g...

An Ventil mit der Nummer 10 habe ich den Stecker abgezogen. Es sitzt neben dem Bremsflüssigkeitstank.
*Freu* jetzt läuft er wieder wie eh und je, kein ruckeln , qualmen, keine klopfenden Geräusche, voll genial sage ich nur;-)

Mit der Temperatur macht Sinn. Anspringen und danach laufen tut er ja wie geleckt. Mal sehn ob ich den Stecker eindeutig identifizieren kann. Ist der Temperaturfühler unabhängig von der Motortemperaturanzeige? In den Kühlwasserkreis ist er aber doch schon geschraubt oder?

Also das Teil 5 kommt mir ungesehen bekannt vor. Wie prüfe ich denn am besten ob es noch funktioniert, oder wie behandele ich am besten die Krankheit?

Wie sieht denn diese AGR aus? Ich habe nie etwas ähnliches gesehen. Meine Yamaha DT hatte eine AGR dort sah ich die auch. Die müsste doch dann irgendwie zum Ansaugkrümmer geführt sein, oder?

Hast du das Problem auch schon mal gehabt, oder kommen dir die Sympthome bekannt vor? Wenn ich wüsste, dass es wahrscheinlich die Düsen sind, würde ich sie alle 4 erneuern.

Du meinst an den Leckölleitungen? Das bringt keine große Aussage, oder ? Wenn eine Nadel ab und zu hängt und auf den Kolben pist sollte sich an den Leckölanschlüssen nichts tun. Problem ich müsste es während der Fahrt machen und das Problem tritt nicht so oft auf. Oder meinst du etwas anderes?

Hi, mein 205 XRD 1,9l Baujahr 1992 nagelt seit kurzem wenn ich bergab fahre und beim bergauf wieder Gas gebe. Trete ich das Gas richtig durch kein Problem. Es ist so ein Bereich bei niedriger Drehzahl meist und wenig Last. Er raucht dann auch etwas. Verbrauch ist ansonsten super. Auf der Autobahn ke...