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Sieht genau so aus wie beim 207 RC und 150 THP.

Sieht doch von der Box und dem Kabelbaum her original aus. Schätze mal das die Einstellschraube eine Neuerung ist.

Er hat das maximale Drehmoment doch auch nur bis 4500/min von daher macht das Drehmoment dann den Sturzflug. Ist doch normal bei einem Turbo das er obenrum nicht mehr zieht. Kannst ja mal Frenchpower anschreiben, die müssten doch auch schon eine Powerbox für den Wagen habe und damit auch Diagramme v...

schau mal in den marktplatz, da hat vor einiger zeit mal jemand eine verkauft.

Für das Geld wirst du den Wagen nun mal nicht wegbekommen, sorry! Die meisten (ich ebenfalls) kaufen sich für das Geld lieber einen Porsche 997 S, BMW Z4 M oder Nissan 370 Z, da hat man vielleicht nicht so viel Leistung wie in deinem 206 aber man hat einen Wagen der auch für die Leistung ausgelegt i...

Keiner aus Hannover der jetzt Winteralus braucht?

Da der 207 nen turbo hat der über das ganze Drehzahlband anspricht merkt man das Gewicht nicht . Vom Drehmoment eh besser als ein 206 RC ! Würde mal beide Probe fahren. ... naja also das Gewicht merkt man schon jedoch geht der Motor recht gut. Vorteil ist dass es die 150THP schon echt günstig gibt,...

Hi ! Da der 207 nen turbo hat der über das ganze Drehzahlband anspricht merkt man das Gewicht nicht . Vom Drehmoment eh besser als ein 206 RC ! Würde mal beide Probe fahren. Der 206 RC Motor hat ein ganz anderen aufbau als der vom S16. Und der dreht höher, was den Mehrverbrauch schon erklärt! Ich d...

In dem Nordschleifenvideo wirkt das "Schiff" eigentlich recht flott. Außerdem wiegt der Wagen knapp 1400Kg also ein normales Gewicht für einen Kompacktwagen. Spaß wird der schon machen. Hab sogar mal einen test gesehen wo er in 7,1 Sekunden auf 100 war, also 0,6 Sekunden schneller als angegeben.

Hmmm...Was ist den bitte ein Peugeottester? Das Sauger nicht so synthetisch wirken ist schon war, mein M z.b. geht immer gleich gut und da wird auch keine Leistung weggeregelt höchstens mal vom DSC wenn man es denn anlässt. :zwinker: Bei Turbomotoren hast du halt viele Schutzfunktionen, deswegen unt...