www.peugeotforum.de

Hi, Deine "Vorwiderstände" sind höchstwahrscheinlich Freilaufdioden. Die werden eingesetzt, um beim Abschalten von Relais oder anderen Induktivitäten Spannungsspitzen zu verhinden (Bemerkbar z.b. durch Knacken im Radio). Kann es sein, die die beiden Relais die warm werden, eine deutlich größere Bau...

Entweder sind die anderen Relais nicht dauerhaft angezogen oder die Spulen sind anders dimensioniert (höherer Innenwiderstand). Aber nochmal, 12V Nennspannung bei KFZ-Bauteilen -> 14-15V "Dauerspannungsfestigkeit". Es sind noch andere Relais angezogen! Nach genauerem hinsehen wurde jetzt festgestel...

Nochmals! Beim 306er, wenn die Zündung eingeschaltet wird, ziehen die Relais für den Fensterheber und Gebläsemotor an. Der Gebläsemotor läuft somit nach eingestellter Drehzahl, auch ohne Motor. Bei einer Überbrückung von 30 ( Dauerstrom ) und 87 (zum Gebläsemotor ) ist alles ganz normal. Wird der 85...

Hi, Was ist bei dir "heiß"? Wird es so heiß dass du Schmerzen hast und den Finger keine Minute drauflassen kannst? Oder meinst du heiß im Sinne von: Erwärmt spürbar? Das ist normal. Wenn das Relais angezogen ist, solltest mal die Spannungen auf beiden Seiten des Schaltkontakte messen: Die sollten a...

Hallo, ich bin neu hier und möchte mein Problem darstellen. Womöglich kann mir da jemand weiterhelfen. Im Sicherungskasten im Fahrzeuginneren sind rechts oben 2 Relais. Das 1. rechts für die E-Fensterheber, das 2. links daneben für das Heizungsgebläse im Fahrgastraum. Beide haben 25A und werden nac...

Hallo, ich bin neu hier und möchte mein Problem darstellen. Womöglich kann mir da jemand weiterhelfen. Im Sicherungskasten im Fahrzeuginneren sind rechts oben 2 Relais. Das 1. rechts für die E-Fensterheber, das 2. links daneben für das Heizungsgebläse im Fahrgastraum. Beide haben 25A und werden nach...