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von c0la
Do 03.01.13 12:49
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Thema: 2.0 16V "EW10J4" 136ps Tuning
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Re: 2.0 16V "EW10J4" 136ps Tuning

Momentan ist der Stand, dass wir einen "EW12J4" suchen, welchen wir revidieren wollen. Dann ist die große Frage, ob der RC-Kopf passt, oder nicht. Ich werde also versuchen, an einen gebrauchten ranzukommen, oder andernfalls einfach den EW12-Kopf stark bearbeiten lassen, und mit passenden Nockenwelle...
von c0la
So 30.12.12 23:28
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Thema: 2.0 16V "EW10J4" 136ps Tuning
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Re: 2.0 16V "EW10J4" 136ps Tuning

Habe hier gerade Infos über die Unterschiede zwischen EW10J4 und EW10J4S gefunden.
Der beste Gedanke ist wohl wirklich der komplette Tausch des Aggregates.

http://www.motor-talk.de/forum/leistung ... tml?page=1
von c0la
So 30.12.12 21:54
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Thema: 2.0 16V "EW10J4" 136ps Tuning
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Re: 2.0 16V "EW10J4" 136ps Tuning

Ja, wir haben auch schon auf Pistonheads geschaut und komplette RC-Modelle für knapp 2.000 Pfund gefunden. Da wir sowieso regelmässig dort drüben sind, könnte man sich ja einfach einen mitbringen, und die Technik umstricken. Da gibt es zwar noch ein paar Dinge zu beachten, wie die Steuerung des Dach...
von c0la
So 30.12.12 21:39
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Thema: 2.0 16V "EW10J4" 136ps Tuning
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Re: 2.0 16V "EW10J4" 136ps Tuning

Saugertuning kostet Geld ? Ehrlich ? Ich danke dir, du hast mir die Augen geöffnet ! :augenroll: Im Grunde möchte ich wissen, ob es sinnvolle OEM-Teile gibt, die dem kleinen günstig zu mehr Leistung verhelfen. Wir sind momentan schon so weit zu sagen, dass wir den EW10J4 gar nicht erst anfassen, son...
von c0la
So 30.12.12 19:51
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Thema: 2.0 16V "EW10J4" 136ps Tuning
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2.0 16V "EW10J4" 136ps Tuning

Hallo zusammen ! Meine Dame fährt einen schicken, kleinen 206 CC mit einem 2.0 16V und 136ps. Das Problem lässt sich ganz ordentlich bewegen, und hat schon für ungläubige Blicke gesorgt. :lach: Ich selbst hatte früher mal einen Clio Williams 2.0 16V. Meine Franzosen-Zeit ist mittlerweile vorbei, abe...