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So, hab jetzt folgende sachen überprüft: Kühlwasser entlüftungsschraube oberhalb vom Thermostat (müsste doch post 1, Bild 2 unterhalb des eingezeichneten kreises sein?) schraube von oben zugänglich. keine luft vorhanden. dann hab ich den schloßträger weggemacht. da ist auf dem kühler in fahrtrichtun...

Danke!

Danke für die info!
hat der schon einen füllstandssensor? das wäre ja nobel. ich werds morgen gleich prüfen.
oben hab ich ja schon entlüftet.... das thermostatgehäuse ist in der nähe des temp fühlers?

so, weiss jetzt näheres, hab wie vorgeschlagen den kompressionstest nochmal gemacht... und diesmal hatte der 4. zylinder 11,5 bar hab dann trotzdem den test mit öl im zylinder gemacht, dabei lagen alle zylinder zwischen 14,5 und 15,5 bar. den temp.fühler hab ich auch gefunden... alles war voller "sc...

der 4. zylinder könnte ne kopfdichtung bedeuten. wäre aber auch ned dramatisch. ein guter mech wechselt die in ned mal 3 stunden an dem mäusemotor. selbst wenn die maschine fritte wäre - die kleinen tu's bekommst für nen appel und ein ei. wenn die basis noch gut in schuss ist, wäre ein kaputter mot...

der fühler wohnt unter dem zündverteiler. mach mal alle stecker ab und reinige die mal,kann schon sein das er dann besser läuft. wie siehts mit kerzen-zündkabel-lufi-vergaser reinigen-benz. filter-das ist ja auch schon lange drin, mach den Kompressionstest lieber noch-mal,zur sicherheit. Werd den f...

[quote="Rostigernagel"] Was mir aber auffällt sind die 8,5bar vom Z4.=>9bar ist eig. grenze....und der unterschied sollte vom besten zum schlechtesten nicht größer wie 1bar sein. Mit was habtn Ihr gemessen?=>mit nem schreiber oder sonem ebay dingens...wenn ebay dingens dann messt nochmal, diesmal so...

nabend,

also der tu9 kanns definiv nicht sein, das ist ja der 1,0 liter motor

wo ist denn der temperaturfühler fürs kühlwasser? habs auf anhieb nicht gefunden...

kann ich irgendwie ausschließen, dass die fehlermeldung etwas schlimmes ist?

danke

edit: ach ja, kat hat er keinen...

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Hallo, ich hab mir gestern einen 205er gekauft Bj. 89 1.Hand fast kein rost 40KW als ich es abgeholt hab, ist er schon nicht ganz rund gelaufen. bei mir in der werkstatt hab ich erstmal zündverteiler gereinigt und zündkerzen überprüft. danach lief er etwas besser. weiteres haben sich noch folgende p...