Weber-Doppelvergasser

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
Antworten
Benutzeravatar
Bigi
Lenkradbeißer
Beiträge: 298
Registriert: Do 18.12.03 00:00
Land: Deutschland
Wohnort: Astheim
Kontaktdaten:

Weber-Doppelvergasser

Beitrag von Bigi » So 29.12.02 10:11

Würde mal gerne wissen was besser ist einen Weber oder Nockenwelle mit Chip???


Und kann mir einer sagen auf welcher seite man einen doppelvergaser kaufen kann.


Danke für eure Antwort. Ciao

BussiPower

re: Weber-Doppelvergasser

Beitrag von BussiPower » So 29.12.02 13:05

In sachen Steuer wird die Nocke und Chip denk ich mal billiger sein als der Weber , kommt auch drauf an was du fürn Auto hast

toto
Kanaldeckelumfahrer
Beiträge: 180
Registriert: Mi 21.03.01 00:00

re: Weber-Doppelvergasser

Beitrag von toto » So 29.12.02 13:08

>Würde mal gerne wissen was besser ist einen Weber oder Nockenwelle mit Chip???


>Und kann mir einer sagen auf welcher seite man einen doppelvergaser kaufen kann.


>Danke für eure Antwort. Ciao


Hallo,


kommt immer auf das Auto an,und was du damit machen willst.


Bei einem neueren Auto mit Einspritzanlage und Kat,wirst du Weber sowieso


nicht eingetragen bekommen,wegen der schlechteren Abgaswerte.


Also Nocke und Chip dann die Viel bessere Variante.


Ausserdem,kann man auch nicht einfach Weber drauf bauen,und erwarten viel Leistung zu bekommen.Weber erfordern auch viel mehr Wartung.Die kann mann nicht einmal montieren,und die laufen ewig.alle viertel Jahre synchronisieren muss schon drin sein,abgesehen davon,muss mann die auch erstmal zum laufen bekommen auf dem Auto.Nicht nur die Düsenstöcke,und Luftkorrekturdüsen sind wichtig,sondern auch Beschleunigerpumpengrösse,Größe der Vorzerstäuberdüse,und vieles mehr.Ausserdem benötigst du eine Ansaugbrücke,und Luftfilterkasten.Im sommer sind sie schwierig zu fahren,grad im Stadtbetrieb.Weber können ja nur auf eine Bedingung eingestellt werden,und im Sommer in der Stadt,hast du gar nicht genug Frischluft,wegen fehlendem Fahrtwind,und die Vergaser verschlucken sich immer.Unruhiger Leerlauf und hoher Spritverbrauch.Aber um das Paket voll zu machen,Braucht man eigentlich auch eine Nocke und einen Fächerkrümmer,sonst bekommt man die Weber auch nicht richtig abgestimmt.Weil dein Auto oder Zylinderkopf sicher nicht für Vergaser sondern auf Einspritzer konstruiert ist.


Also ich will die Weber nicht schlecht machen fahre selber welche,aber man sollte auf diese Sachen hinweisen.Wenn Interesse,schau mal,bei www.timms-autoteile.de


Gruß Toto

Antworten