Wirre Überlegungen mit Druckluft

[boeseMi16]

Hmm, 4m³ inna Minute... das reicht doch =)





>Das geht genauso wie Du Dir das gedacht hast.. einfach ein Gebläse, das bis 50 km/h mehr Druck macht... Ab dann schaltet er aus..


>Da steht wunder wohl was das ding kann... früher haben sie dazu geschrieben bis zu 30% mehr drehmoment und Leistung in der bei saugmotoren so schwachen start und "knapp über leerlauf" phase... Aber das ist es ja gerade.. jeder denkt, boah, ich hab 90 PS und da noch mal 20-30% dazu!! Geil... aber der Motor hat zu der Zeit, in der Das System aktiv ist mitunter siene schwächste Leistung... ist wohl an die Leute gedacht, die lauben, wenn 75 PS im Schein steht,dann hat die der Motor immer!


>LOOL


>Interessant wärs trotzdem mal...


>le mOnd


>


>>Hab mal irgentwann nachgedacht, was passieren würde, wenn man druckluft ausm kompressor für die drosselklappebläst, also so das es in die Ansaugbrücke geht... (oder vor den LMS)


>>Idee: Mehr Leistung


>>Realität: funzt wohl nich, und oder der Motor läuft nachher total ungleichmäßig und scheisse


>>Hat das mal irgentjemand aus jucks und Dollerei ausprobiert?

[reset [405SRIx4]]

... du damit keine "druck", sondern nur einen beschleunigten luftstrom erzeugen kannst. um mehr leistung zu bekommen, musst du es allerdings schaffen, eine größere luftmenge ins saugrohr zu bekommen, als der motor von selbst ansaugen würde (also einen überdruck), und nicht schneller strömende luft.


normale lüfter (bsp. cpu-cooler) wirken nicht mehr, sobald auf der auslassseite überdruck herrscht (resp. ansaugseite unterdruck), weil dann keine luft strömen kann. der lüfter läuft dann leer durch. du kannst das beim staubsauger ausprobieren, indem du den schlauch zuhältst. du erzeugst damit einen ansaugseitigen unterdruck und hörst, dass das staubsaugergebläse leer hochdreht, weil es keine luft mehr fördern kann.


druck kannst du nur mit kompressoren erzeugen (radiallüfter, spezielle schaufelräder, wie im turbolader, oder schaufelradsysteme wie in düsentriebwerken). wenn du bei einem kompressor übrigens die ansaugseite abdichtest, sollte er - anders als der staubsauger - stehenbleiben.

[reset [405SRIx4]]

ich hab mir mal überlegt, dass es geil wäre, wenn man einen kolbenkompressor (baukompressor) mit drucklufttank so verbaut, dass er vom motor angetrieben wird, wenn man die kupplung tritt, und über ventile die während des leerlaufs im drucklufttank gesammelte luft beim beschleunigen in den ansaugtrakt ablässt.


so könnte man, wenn man ander kreuzung steht und der motor sowieso nur verlustenergie erzeugt, einen teil an energie sammeln, und dann beim anfahren in mehrleistung umwandeln.


der kompressor kann natürlich auch dann angetrieben werden, wenn der motor schiebt (also bergab) oder nicht beschleunigt wird (autobahn).

[Aron]

moin...


mal angenommen der ganze Kofferraum , umgeklappt , sagen wir mal 1000l


mal ausgegangen von 1 bar ist der Luftvorrat nach 12,5 s


vollständig verbraucht und selbst nach 6 s liegen nurnoch 0,5 bar an


aber solche Überlegungen sind schon krass , hatte bei meinem 306 dt


auch mal ne Staubsaugerturbine vorm Turbo mit 2 300w Motoren


angetrieben , lediglich das Turboloch ist min kleiner geworden , ab


3500upm hets sogar gebremst *g*

[boeseMi16]

ebay nr.: 3105945821


so nen kompressor davorschließen würde, dann würde die luftmenge bestimmt nich reichen

[boeseMi16]

Was so um die 150L Luft pro Sekunde schafft... das sind n paar m³ inna Minute ;D gibt es sowas auf 12V basis?

[shaper01]

>Ist in der Art wie Gutmann beim 206 S16.


>Staudruckaufladung nennt sich das.


>Der Fahrtwind wird gesammelt und in das Ansaugrohr gepresst.


>Bringt lt. Prüfstand 18PS bei mir.


>Is ein kleiner Kompressor im Prinzip.





sieht aus wie ein green twister. sehe ich das richtig?


wenn ja wie hast du ihn genau befestigt? geht der luft schlauch direkt an den twister oder hast du vorher noch ein behälter für die mehr luft?


danke für die infos.


grüsse aus der schweiz


shaper

[Aron]

jedoch wird man für die Versorgung bestimmt noch 20 Lichtmaschinen


nachrüsten müssen :-)


vom Platz des Generators her könnte man wohl auch einen Kompressor


oder 2 Abgasturbolatoren verbauen


mfG,,,Aron

[boeseMi16]

Ne man fährt immer mit kabel auf 220V LOL ;D...


>jedoch wird man für die Versorgung bestimmt noch 20 Lichtmaschinen


>nachrüsten müssen :-)


>vom Platz des Generators her könnte man wohl auch einen Kompressor


>oder 2 Abgasturbolatoren verbauen


>mfG,,,Aron

[Streetfighter]

welcher schlauch??


der twister xxl ist direkt an die airbox angeschlossen


halter selber gemacht