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Bonjour und salut,
liebe Freunde von Peugeot,
wir begruessen Sie herzlich zu einer neuen Ausgabe des Newsletters.
Folgende Themen haben wir dieses Mal aus der Peugeot-Welt fuer Sie
zusammengetragen:
- Peugeot in Deutschland beliebter denn je
- Peugeot 206: Sieger bei der ams-Leserwahl
- 3-Wege-Finanzierung: modern, guenstig, flexibel
- Peugeot 406 Avantage: Sonderaktion um 3 Monate verlaengert
- Peugeot 106 Pop Art: farbenfroher Kleinwagenspass
- Peugeot Werkspilot ist der "Rallye-Fahrer des Jahres 2002"
- Laengere Wartungsintervalle fuer den Russpartikelfilter FAP
- Sicherer unterwegs mit dem Reifendruck-Sensor
- Deutschland faehrt schon schwefelfrei
Auf zwei wichtige Meldungen in der Rubrik "Exklusiv" moechten wir besonders
hinweisen:
- Online-Umfrage: Ihre Meinung ist uns wichtig!
- Newsletter zum 307 CC startet zur Premiere in Genf
Viele Gruesse aus Saarbruecken und eine spannende Lektuere wuenscht Ihnen
Ihr Newsletter-Redaktionsteam
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AKTUELL & WISSENSWERT
* Peugeot in Deutschland beliebter denn je *
In Deutschland entschieden sich im Jahr 2002 insgesamt 113.198
Neuwagenkaeufer fuer einen Peugeot. Damit ist die Loewenmarke in
Deutschland so bliebt wie nie zuvor. Peugeot Deutschland erzielte sein
bisher bestes Jahresergebnis und wuchs gegen den Trend des ruecklaeufigen
Gesamtmarkts (-2,8%) um stolze 8%. Zum Peugeot-Erfolg trug vor allem der
206 bei. Mit 55.177 Zulassungen war der 206 Deutschlands beliebtestes
Importfahrzeug. Ein weiterer Wachstumsmotor war der 307, "Auto des Jahres
2002", mit einem Anteil von 31%. Vor allem der 307 SW und der 307 Break
werden von den deutschen Kunden hervorragend angenommen.
Auch international ist Peugeot auf dem Vormarsch. Der weltweite Absatz
stieg im vergangenen Jahr um 2,9% auf 1.955.000 Einheiten. Von insgesamt
1.947.000 produzierten Fahrzeugen wurden mehr als 45% mit einem
HDi-Dieselmotor bestueckt.
* Peugeot 206: Sieger bei der ams-Leserwahl *
Zum fuenften Mal in Folge haben die Leser der Fachzeitschrift "auto motor
und sport" den Peugeot 206 zum besten Import-Kleinwagen gewaehlt. Mit 30,8%
von 158.000 abgegebenen Stimmen setzte sich der 206 klar gegen 19 weitere
Importmodelle der Kleinwagenklasse durch. In der Gesamtwertung landete der
206 unter insgesamt 23 Bewerbern hinter zwei deutschen Modellen auf Platz
drei. Ein sehr gutes Ergebnis erzielten auch die Peugeot Modelle 307 mit
einem zweiten und 807 mit einem dritten Platz in ihrer jeweiligen
Kategorie. Vielen Dank an Alle, die fuer Peugeot gestimmt haben!
* 3-Wege-Finanzierung: modern, guenstig, flexibel *
Niedrige Monatsraten und hohe Flexibilitaet - das sind die besonderen
Vorteile der Peugeot 3-Wege-Finanzierung. Im Zeitraum vom 1. Januar bis zum
31. Maerz 2003 profitieren Sie ausserdem von laufzeitabhaengigen
Sonderzinssaetzen ab 2,99% (*).
Die 3-Wege-Finanzierung ist eine der modernsten und ansprechendsten
Finanzierungsformen. Es handelt sich dabei um eine Mischung aus der
klassischen Ratenfinanzierung und einem Leasingvertrag. Zu Beginn der
Vertragslaufzeit vereinbaren Sie mit Ihrem Peugeot Partner eine garantierte
Schlussrate, die dem Restwert des Fahrzeugs entspricht. Dadurch zahlen Sie
monatlich besonders niedrige Raten und haben bei Vertragsende die Wahl
zwischen 3 Moeglichkeiten:
1. Sie geben das Fahrzeug zurueck und decken damit die Schlussrate ab.
2. Sie entscheiden sich dafuer, Ihren Peugeot weiterzufahren und zahlen die
Restrate in bar oder ueber eine guenstige Anschlussfinanzierung.
3. Sie tauschen Ihren Wagen in einen neuen Peugeot nach Wahl und geniessen
das gute Gefuehl, immer mit dem neuesten Modell unterwegs zu sein.
Mehr Informationen zur 3-Wege-Finanzierung und einen unverbindlichen
Online-Kalkulator finden Sie unter dem aktuellen Link auf der Startseite
von www.peugeot.de. Ihr Peugeot Vertragshaendler vor Ort unterbreitet Ihnen
gerne Ihr ganz persoenliches Finanzierungsangebot.
(*) Die Sonderkonditionen sind ein Angebot der Peugeot Bank und gelten bis
zum 31.03.03 fuer alle Peugeot Pkw-Modelle sowie fuer den Peugeot Partner,
Expert und Boxer.
* Peugeot 406 Avantage: Sonderaktion um 3 Monate verlaengert *
Aufgrund der starken Nachfrage bleibt das attraktive Sondermodell 406
Avantage bis zum 31. Maerz 2003 im Angebot - 3 Monate laenger als
urspruenglich vorgesehen. Der 406 Avantage ist fuer alle Motorisierungen
ausser dem 3,0-Liter-V6, fuer alle Ausstattungsniveaus ausser "Sport" und
in allen Karosserieversionen (Limousine, Break und Coupe) verfuegbar. Neben
der umfangreichen Serienausstattung der 406-Modellfamilie bieten die
Avantage Sondermodelle zusaetzlich eine Metalliclackierung und noch weitere
Optionen.
Die Einstiegsversion, der 406 Esplanade Avantage ist ab 18.630 Euro
(Limousine) bzw. 19.380 Euro (Break) erhaeltlich. Gegenueber einem
vergleichbar ausgestatteten Serienmodell geniessen Sie einen Preisvorteil
von 2.000 Euro. Fuer den 406 Avantage gelten ausserdem alle Vorteile der
3-Wege-Finanzierung.
* Peugeot 106 Pop Art: farbenfroher Kleinwagenspass *
Jung, frech und voller Ideen: So zeigt sich der kompakte Stadtflitzer 106
Pop Art, der seit kurzem als Sondermodell in begrenzter Stueckzahl (1.000)
auf seinen grossen Auftritt wartet. Die pfiffige Innenraumgestaltung mit
zweifarbigen Sitzbezuegen (rot/schwarz, blau/schwarz, grau/schwarz) im
Pop-Art-Design macht den 106 Pop Art zum kleinen Kunstwerk. Damit ein
harmonisches Gesamtbild entsteht, ist jeder der 7 verfuegbaren Wagenfarben
die passende Polsterung zugeordnet. Fuer nur 8.490 Euro bietet der frisch
gestaltete 106 Pop Art nicht nur viel Fahrfreude sondern auch einen sehr
guenstigen und wirtschaftlichen Einstieg in die Modellfamilie des 106.
* Peugeot Werkspilot ist der "Rallye-Fahrer des Jahres 2002" *
Eine unabhaengige Jury unter dem Vorsitz der ehemaligen Rallye-Fahrerin
Michele Mouton hat entschieden: Marcus Groenholm, Weltmeister der Jahre
2000 und 2002, ist der "Rallye-Fahrer des Jahres 2002". Mit 5 WM-Siegen
hatte der Peugeot-Pilot die Saison klar dominiert und bereits nach dem
zwoelften von insgesamt 14 Laeufen zur Rallye-WM den Titelgewinn vorzeitig
eingefahren.
Beim Auftakt zur Rallye-WM 2003 sammelten Groenholm und sein Teamkollege
Richard Burns Ende Januar bei der beruehmten Teil-Strecke Monte Carlo 6
Punkte. Damit konnte das Peugeot-Werksteam seine bisherige Bilanz bei
diesem Klassiker deutlich aufbessern. Ausgerechnet bei der "Monte" fehlte
in den vergangenen Jahren dem ansonsten so erfolgreichen 206 WRC vielfach
das Glueck.
INNOVATION & TECHNOLOGIE
* Laengere Wartungsintervalle fuer den Russpartikelfilter FAP *
Dank einer Weiterentwicklung des Russpartikelfilter-Systems FAP (filtre à
particules) muessen Fahrer eines Peugeot HDi FAP in Zukunft noch seltener
in die Werkstatt. Die Intervalle fuer die Reinigung des Filters betragen
fuer neu produzierte Fahrzeuge statt 80.000 Kilometer nun 120.000
Kilometer. Die Filter-Reinigung ist fuer den Kunden kostenlos.
Insgesamt sind bis Ende 2002 in Deutschland ueber 25.000 Peugeot-Fahrzeuge
mit dem umweltschonenden Partikelfilter zugelassen worden. Die
Zuverlaessigkeit des Filter-Systems haben der ADAC und das Bundesumweltamt
bereits 2001 in einem Langzeit-Test belegt. Die Technologie profitiert nun
auch vom schwefelfreien Kraftstoff, den es seit Anfang 2003 flaechendeckend
in Deutschland gibt.
Tipp: Mehr zum Thema "schwefelfreie Kraftstoffe" erfahren Sie in der
Reportage in dieser Ausgabe.
* Sicherer unterwegs mit dem Reifendruck-Sensor *
Rund 80% aller Reifenpannen werden durch zu geringen Luftdruck verursacht -
haeufig mit direkten Folgen fuer die Fahrsicherheit. Insbesondere ein
schleichender Druckverlust, der dem Fahrer unbemerkt bleibt, birgt ein
erhoehtes Unfallrisiko. Diese Gefahr kann mit Hilfe moderner
Reifendruck-Kontrollsysteme reduziert werden. Der Peugeot 607 und die neue
Grossraumlimousine 807 sind in Verbindung mit Leichtmetallfelgen
serienmaessig mit einem solchen System ausgestattet.
Jedes Rad ist mit einem Sensor bestueckt, der in regelmaessigen Abstaenden
den Luftdruck in den Reifen ueberwacht und bei einem Druckverlust
automatisch einen Warnhinweis im Instrumentendispay anzeigt. Der Fahrer
wird zusaetzlich durch ein akustisches Signal gewarnt. Die Sensoren sind
auf der Innenseite der Felge in direkter Naehe zum Ventil befestigt und
schicken ihre Informationen per Funk an einen Hochfrequenzempfaenger im
Fahrzeugheck. Um unempfindlich gegen Schwingungen zu sein, ist die
Elektronik der Sensoren in Kunstharz gegossen.
Die Sensoren im 607 und 807 arbeiten abhaengig vom Fahrzustand. Steht das
Fahrzeug, wird der Reifendruck nur alle 15 Minuten gemessen. Das Ergebnis
wird einmal in der Stunde an den Zentralrechner gesendet. Sobald das
Fahrzeug eine Fahrgeschwindigkeit von 10 bis 20 km/h erreicht, wird der
Druck alle 10 Sekunden ueberprueft; die Ergebnisse werden im Minutenabstand
gesendet. Fahrer der Peugeot-Modelle 607 und 807 koennen somit sicher sein,
im Falle eines drohenden Reifenschadens immer rechtzeitig gewarnt zu
werden.
REPORTAGE
* Deutschland faehrt schon schwefelfrei *
Seit Anfang des Jahres ist schwefelfreier Kraftstoff an deutschen
Tankstellen das Standardangebot. Der Schwefelanteil betraegt hoechstens 10
ppm (parts per million). Kraftstoffe mit dieser Obergrenze sollen von 2005
an in allen Laendern der Europaeischen Union verfuegbar sein. Bisher betrug
der Grenzwert 50 ppm. Ab 2009 duerfen nur noch schwefelfreie Kraftstoffe
mit maximal 10 ppm verkauft werden.
Zeitgleich mit der vorzeitigen Einfuehrung schwefelfreier Benzin- und
Dieselsorten in Deutschland wird auf alle Kraftstoffe mit dem bisherigen
Schwefelanteil von 50 ppm eine zusaetzliche Steuer von 1,5 Cent pro Liter
erhoben. Damit soll die Umstellung auf schwefelfreie Qualitaeten
beschleunigt werden.
Die Einfuehrung von schwefelfreien Kraftstoffen ist ein wichtiger Beitrag
zum Umwelt- und Klimaschutz. Sie erleichtert die Einhaltung der strengen
EURO 4-Abgasnorm und stellt eine wesentliche Voraussetzung fuer die
Durchsetzung kraftstoffsparender und umweltschonender Motorentechnik dar.
Zum Beispiel benoetigen neue, direkteinspritzende Ottomotoren wie der
innovative Peugeot 406 HPi schwefelfreies Benzin, um ihr
Kraftstoff-Sparpotential von ca. 15% voll ausnutzen zu koennen. Die
Effizienz des von Peugeot patentierten Russpartikelfilters FAP wird
ebenfalls vom schwefelfreiem Kraftstoff beguenstigt.
Infolge der vorzeitigen Erfuellung des kuenftigen EU-Grenzwerts tanken Sie
an deutschen Tankstellen die saubersten Kraftstoffe Europas und tragen
somit zur Entlastung der Umwelt bei.
EXKLUSIV
* Online-Umfrage: Ihre Meinung ist uns wichtig! *
Die Newsletter-Redaktion laedt Sie ein, an einer Online-Umfrage zum Peugeot
Newsletter teilzunehmen. In dieser Umfrage haben Sie die Gelegenheit, uns
Ihre Meinung zum Konzept und zum Inhalt des Newsletters mitzuteilen und an
dessen Weiterentwicklung mitzuwirken. Welche Themen finden Sie am
interessantesten? Welche Informationen vermissen Sie? Wie nuetzlich ist der
Newsletter insgesamt fuer Sie? Ihre Meinung ist uns wichtig. Je mehr Leser
an der Befragung teilnehmen, desto nuetzlicher sind die Ergebnisse bei der
Weiterentwicklung unseres Angebots fuer Sie.
Die Umfrage finden Sie bis Anfang Maerz unter
www.peugeot.de/umfrage
Selbstverstaendlich erfolgt die Teilnahme anonym. Daten fuer statistische
Zwecke werden vertraulich behandelt und nicht an Dritte weitergegeben. Bei
Rueckfragen koennen Sie sich gerne an die Redaktion (newsletter@peugeot.de)
wenden. Vielen Dank im Voraus fuer Ihre Teilnahme!
* Newsletter zum 307 CC startet zur Premiere in Genf *
Seit der Praesentation einer seriennahen Studie in September 2002 wird die
Coupe-Cabrioversion des 307 - mit vier vollwertigen Sitzplaetzen und einem
vollautomatischen Metall-Klappdach - mit Spannung und Vorfreude erwartet.
In wenigen Wochen ist es soweit: Der 307 CC feiert Anfang Maerz auf dem
Genfer Autosalon seine Weltpremiere.
Wenn Sie moechten, informiert Sie ein spezieller Newsletter ausfuehrlich
zum 307 CC und haelt Sie bis zur Markteinfuehrung in Deutschland auf dem
neuesten Stand. Die erste Ausgabe erscheint Mitte Februar.
Abonnenten des bisherigen Newsletters zum 307 enthalten die erste Ausgabe
zum 307 CC automatisch zugeschickt. In diesem Falle brauchen Sie sich nicht
neu anzumelden.
Alle anderen Interessenten koennen den Newsletter zum 307 CC ab sofort per
Anmeldeformular unter
www.peugeot.de/newsletter
bestellen. Ueber Ihr Interesse wuerden wir uns sehr freuen!
VORSCHAU
Der naechste Newsletter rund um die Marke Peugeot erscheint Mitte Maerz -
unter anderem mit aktuellen Nachrichten und Berichten vom Autosalon in
Genf. Bis dahin, bonne route und machen Sie es gut!
Service
