Wie rette ich 205 vor der Presse

[Pat_306XSHDI]

Hi!


Den Dichtring an der Ablassschraube habe ich noch bei keinem meiner Autos (nur Pugs) gewechselt und die hielten immer dicht. Aber es war ja ein Golf.


Aber Deine emotionale Bindung an den 205 kann ich gut verstehen. Meinen ersten 205 XRD(...ach ja *seufz*) habe ich damals in Zahlung gegeben, weil er mir zu viel an Rep. gekostet hätte (mangels Geld). Ich Depp hätte ihn behalten sollen und das Geld nochmal investieren sollen. Ich hab echt geheult als ich den abgegeben habe und der neue XS war dann der reine Betrug.


Mein Bruder will seinen seit 1997 im Dienst stehenden 205 auch nicht hergeben, obwohl sich langsam auch größere anstehende Reparaturen andeuten.


Ich würde ihn, wenn Du das finanziell verkraftest, auf jeden Fall nochmal herrichten, sofern es im Rahmen bleibt.


CU,


Patrick

[RallyePower]

he das doch kein Opel wo man hohlräume ausschäumt oder ausbetoniert*lol*

[RallyePower]

>es lohnt sich immer einen kleinen 205er zu reparieren.. habe in meinen auch schon massig reingesteckt, werde das auch noch.. und überhaupt.. meine mutter und oma schütteln nur den kopf, weil sie mir sogar einen neuwagen kaufen wollten und ich sagte "finger weg von meinem kleinen"... habe ihn jetzt seit knapp 3 jahren und werde ihn garantiert auch noch lang haben..weil es steckt definitiv viel zu viel liebe in meinem kleinen "hopser"