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von le mOnd » Sa 15.02.03 20:44
Also::
Eintragen muss man das alles selbstverständlich. Das ist ja eine Veränderung die sicherheitsrelevant ist, wenn du das ganze fahrwerk tieferlegst.
Ich habe auch einen 206 1.4 mit schmalen Kotflügeln, habe im Sommer die räder vom CC drauf, also 205/45 auf 16 Zoll Felgen. Die sache schaut minimal über die Kotflügel raus, aber die lauffläche ist halt abgedeckt, also ist das TÜV-Konform.. Ich hab meinen noch nicht tiefer, aber ich denke, das geht schon, wenn ich 40 mm runter gehe, dann habe ich noch 5 cm bis Kotflügel, kritisch wäre es bei etwas größerem Lenkeinschlag, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass ich es schaffe, die Federung beim Einparken durchschlagen zu lassen! Ich find übrigens dass es beschissen aussieht, wenn breite Reifen über die Kotflügelkanten eines schmalen Fahrzeugs rausschauen.. mal sehen was ich da noch mach... 1 cm mehr und gut wärs..
Wie schon weiter unten beschrieben in einem Post kostet eine Tieferlegung komplett ca. 300 bis 350 Euro.
Wenn Du es selbst machen kannst, musst Du nur den TÜV und die Federn bezahlen. bei Tunern kosten 2 Federn etwa 120 Euro (was ich für zwei einfach federn ein wenig arg teuer finde, aber es ist bei allen so), hinten reicht eine Drehstabanpassung. Hinten passen die Räder ja rein in die Radhäuser oder? Aufpassen, dass das Ding noch belastbar ist, sprich, er darf nicht hinten durchschlagen, wenn Du was geladen hast. leute auf edr Rücksitzbank o-ä
Na ja ich hoffe, das hilft dir weiter.. Manchmal bekommt man günstig gute federn von leuten, die sich dann anders entscheiden und gleich ein gewinde einbauen... ich bin aber auch schon seit längerem auf der Suche und hab noch nichts gefunden...
An marken wird hier Hamman, Gutmann und H&R immer recht gelobt, bei Eibach (das sind die, die Peugeot selbst anbietet - 35mm) scheiden sich die geister, den einen taugts, den anderen nicht.
Hoffe Du findest was..
Eine einfacher zu ralisierende geschenkidee, vielleicht lautsprecher, wenn sie noch die originalen drin hat??? Es kommt halt drauf an, welche Ansprüche sie da hat, aber einfacher und meistens billiger als Federn plus einbau ist das allemal, und ich denke doch, dass das auch ein cooles geschenk wäre
Daniel
>Hi miteinander !
>Meine Freundin hat am 25. Geburtstag. Sie fährt einen 206-er 1.4 BJ.2002.
>Wollte Ihr den Schatz en bissl "verschönern".
>Allerdings warnte mich ein Kumpel vor den Tücken eines Peugeot und sagte ich solle mich hier vorab informieren da hier viele Kenner sind:
>Also, sie hat o.g. Modell mit Sonderbereifung (195/50R15 auf 6*15 ET18). Da die Vorderräder knapp 10 cm Platz bis zur Kotflügelkante haben dachte ich, man könne 40 mm Federn problemlos einbauen - stimmt das - oder wird der Federweg zu knapp ? Wenn man vor dem Wagen steht, ragen die Reifen etwa 1 cm über den Kotflügel hinaus - muss ich sie verbreitern lassen oder reicht das dann noch ? Würde ja schon geil aussehen...
>Habt Ihr Informationen , ca. - Preise und Tips für mich ?
>Habe die "Anleitung" mit den Drehstäben gelesen und einen versierten Kfz-ler zur Hand - kann man das Problemlos machen oder sollte man lieber die Finger von lassen ? Wie sieht es nach einer Änderung mit dem TÜV aus ? Muss man das eintargen lassen ?
>Danke & glücklich über jede Info !
