Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Harald.Wilhelms
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von Harald.Wilhelms » Do 27.02.03 10:42
kein Text
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Jarod
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Beitrag
von Jarod » Do 27.02.03 10:47
Bei 7x15" eher unwahrsscheinlich, kommt natuerlich auf die Einpresstiefe der Felgen an, aber ich bei 15" wie gesagt eher unwahrscheinlich. Ich wuerde einfach mal den Hersteller der Felge im Internet aufsuchen und das zu der Felge und dem Fahrzeug gehörige Gutachten herunterladen, dann kann man das ganz schnell abchecken, ob das geht oder nicht und falls da Unklarheiten bestehen einfach mal zum Reifenhaendler mit dem Gutachten gehen, der kann das evtl. besser interpretieren was da drin steht.
Ciao,
Daniel aka Jarod
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Harald.Wilhelms
Beitrag
von Harald.Wilhelms » Do 27.02.03 11:37
>Bei 7x15" eher unwahrsscheinlich, kommt natuerlich auf die Einpresstiefe der Felgen an, aber ich bei 15" wie gesagt eher unwahrscheinlich. Ich wuerde einfach mal den Hersteller der Felge im Internet aufsuchen und das zu der Felge und dem Fahrzeug gehörige Gutachten herunterladen, dann kann man das ganz schnell abchecken, ob das geht oder nicht und falls da Unklarheiten bestehen einfach mal zum Reifenhaendler mit dem Gutachten gehen, der kann das evtl. besser interpretieren was da drin steht.
Hallo Jarodaniel :-)
das obige Posting o.T. ist versehentlich rausgegangen (versehentlich ENTER
gedrückt), gültig ist das mit text.
Ich habe das Teilegutachten vom Händler, nur sind die dortigen Formulierungen
etwas schwammig und beginnen stets mit "gegebenenfalls". Wie kann man
eigentlich "gegegenenfalls" die hinteren Kotflügel modifizieren? ("Aufbördeln"
dürfte bei Kunststoff etwas schwierig sein)
Gruss
Harald
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Aron
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Beitrag
von Aron » Fr 28.02.03 00:34
moin...
also die hinteren Radlaufkanten gehen genauso zu ziegen wie normal ...
ob es am Plastik vor der Heckschürze schleift hängt von der Reifengröße ab
wenn man will kann man beim 307 9x18 drauf stecken ohne was zu machen!
wenn die ET passt , denn Platz ist beim 307 da reichlich
wegen der Radhausschale gibts 3 Möglichkeiten
1. warm machen - biegen
2. aussägen
3. längere Federwegsbegrenzer , bzw kleinerer Abrollumfang
mfG,,,Aron
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Aron
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Beitrag
von Aron » Fr 28.02.03 00:45
also wenn das angegeben ist haben die entweder ne extrem exotische ET
oder es ist einfach eine Sicherheit, denn wenn sowas ohne Tüv gänge
gäbe es ne ABE
aber ich fahre im Winter ne 6,5x15 mit 195/65 und habe ne ET von +1
mit dem Tüv gabs keine Probs
ach ja der Wagen ist 50mm tiefer und streifen tut es nur mal kurz an
wenn ich bei extremen Bodenwellen "überfliege" so das alle 4 Räder
abheben , wenn der Wagen wieder aufsitzt streifts hinten mal kurz und
leicht am Plastik (macht nen Mordsspaß *g*)
mfG,,,Aron