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Moin.
Ist relativ unkompliziert.
Achsschenkel vom Dreieckslenker lösen (Schraube lockern und dann mit nem langen Hebel rausdrücken), dann Mutter vom Antrieb lösen - sehr hohes Lösemoment. Am besten einer bremst und dann wieder mit nem langen Hebel. Schlagschrauber ging bei mir nicht - zuwenig Power.
Dann Antrieb am Achschenkel rausziehen und dann am Getriebe.
Vorher Getr.Öl ablassen oder ablaufen lassen. Am Besten machst du den Simmerring getriebeseitig gleich mit neu.
Viel Erfolg & Spaß
Achja, zerfallen tut da nichts.