MotorDiagnoseLeuchte..... was kanns sein????

[Darzl309]

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Moin.


Nachdem ich heut meine Kopfdichtung gewechselt habe, der Wagen dann erstmal nur leierte und nicht gleich anspringen wollte, es dann aber doch tat und jetzt auch wieder gut läuft, ist das Problem, daß die Motordiagnoseleuchte die ganze Zeit leuchtet. Fährt sich aber ganz normal und ich denke auch, daß ich kein Kabel vergessen hab.


Motor ist nen TU3M.


MfG

[Marius]

Bei mir das gleiche nach Kupplungswechsel.dreht jetzt etwas höher.Bin nicht sicher aber denk der Kat ist zu--> sprang auch anfangs nicht an...paar Fehlzündungen.Wenns aber irgendwie raus bekommst würd ich mich freuen wenn mir ne mail schicken könntest.


Gruß Marius

[Darzl309]

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Hab mal den Fehlerspeicher ausgelesen (Nochmal Danke an RedRunner) und siehe da Fehlercode 14 und 33.


14 für Motor-Temperatur Sensor und 33 für Drosselklappenpoti.


Dann mal ganz doll geschaut und gesehen, daß da doch noch ein freier Stecker rumlag Naja drangesteckt und läuft wieder.


Naja wenigstens find ich meine Fehler (fast) noch selber


@Marius


Kannst ja mal schaun, ob unter der Zündspule ne grüne Kupplung ist, wo kein Stecker drauf ist. Der könnt es sein.


MfG

[mito116]

...kennt sich ja mittlerweile mit Motordiagnose-Leuchten gut aus... ;-)

[Pit-306]

wie lest ihr denn den speicher aus ? kenns von vw her nur mitm diagnosegerät..

[Darzl309]

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Du kannst mit Hilfe des DiagnoseSteckers (irgendwo im Motorraum oder in der nähe des Steuergerätes) und ner langen Kabel (so 2m), daß du an diesen Stecker anschließt auslesen.


Du machst die Zündung an (Diag muß Leuchten), dann legst du das Kabel auf Masse für 3sek. Dann blinkt die Leuchte 1x, macht 1,5 sek Pause und blinkt noch 2x. Dann ist sie bereit zum Auslesen. Dann Kabel wieder 3sek auf Masse. Dann schaun, wie oft die Lampe blinkt. 1te Blinken ist 10er Stelle, 2tes Blinken 1er Stelle. Also 3x, Pause 3x, wäre Code 33.


Mit ner 11 hört es dann auf. Die Codeliste findest in Büchern oder im Netz.


Länger als 10sek das Kabel auf Masse löscht den Speicher.


MfG


>wie lest ihr denn den speicher aus ? kenns von vw her nur mitm diagnosegerät..