Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Bobo205Rallye
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Beitrag
von Bobo205Rallye » Do 27.03.03 12:09
Mein kleiner fährt von einem problem ins andere,
keine woche wo nicht etwas porblemlos funktioniert!!!
letzte woche das problem mit der antriebswelle, aktuel mein tacho( er klackert) und jetzt diese scheiss rauchfahne hinten raus!
habe momentan echt keine kohle, denn tiefer und felgen wollte ich ihm auch gönnen!
so wies aussieht muss ich den kopf runter und die schaftdichtungen auswechseln, wobei ich gleich ne scharfe nocke und nen 128er Kopf drauf machen wollte! aber das geht in die kohle mit den stundenkosten des mechanikers!
habe schon einen Kollegen der mir das machen würde, aber er hat ne eigene Garage und macht es auch nicht gratis!
und das nächste ist, das man so einen 128er kopf mal zuerst finden muss, und die sportnocke auch nen Batzen kostet!
ach manno
wieso nur macht mein kleiner so so so so so ärger
es wird doch sommer und das müsste ihn doch auch freuen!!
im kalten winter lief er wie ein uhrwerk!
so das musste ich ich mla aus frustration loswerden!!
danke fürs mitlesen!!
gruss bobo (traurig)
schnief
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obelix
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Beitrag
von obelix » Do 27.03.03 12:25
mit solchen widrigkeiten kämpfen wir alle...
ich hab 3 löwen zuhause und keiner ist ohne mängel.
wenn ich da jedesml hinterherreparieren würde hätte ich nen fultime-job. aber leider muss ich
nebenher noch die nötigen kreutzer verdienen, damit ich mir das rudel leisten kann.
immerhin sind die autos jetzt auch nicht mehr die frischesten. wenn du ein auto willst, das dir keine
probleme macht, musst du dir ein modellauto 1:43 zulegen. alle anderen im massstab 1:1 habe ihre
macken.
auch neuwagen im hochpreissegment.
sei froh dass du keinen opel fährst. da müsstest du in dem alter jede woche ein anderes rostloch
zuschweissen. :-)
nimm es als tatsache hin und du lernst damit zu leben.
hab ich auch gemacht, und tausende anderer auch.
gruss
und kopf hoch. es ist immerhin ein peugeot. also ein könig. da lässt man den kopf ned hängen:-)
obelix
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Shadow
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Beitrag
von Shadow » Do 27.03.03 12:35
das passiert leider auch bei neueren Modellen...
Mein kleiner hat erst 40000 auf der uhr aber schon Probleme wie einer der die 200tkm überschritten hat. Ne Anlage im Auto mag er nich , war jetzt schon die 5. Endstufe die geröstet wurde, die Lima ist fast hin , brummen im Innenraum, beide Fensterheber vorne knarren, die Klima hat nen Schuss und als Krönung hats die Einspritzdüsen erlegt (kosten ja auch nur 1300€ der Satz). Also ärger ich mich jetzt ohne Kohle mit den ganzen Läden rum wie Versicherung , Garantie, Peugeot und das alles ohne Aussicht auf Erfolg..
Gibt halt so Momente wo man nicht wirklich Bock hat aufs Auto........
Gruß
Thorsten
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Infinity
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von Infinity » Do 27.03.03 13:13
Hi Thorsten,
wie haben sie denn festgestellt, dass die Einspritzdüsen defekt sind?
Läuft er nicht mehr ordentlich?
Gruß
Andreas
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Marc
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Beitrag
von Marc » Do 27.03.03 13:27
.. nochmal ein Leidensgenosse :-/ ...
Kopf hoch - ich freu mich seit Monaten aufs schöne Wetter & kann den CTi jetzt auch erst mal eine "Renovierung" gönnen - von Achlagern (HA) über Radlager bis hin zu den Gelenken an der VA bleibt mir auch nichts erspart - aber wenn die Dinger laufen ist doch alles wieder vergeben & vergessen!
-> also Ärmel hoch & ab dafür *g*
Greetings Marc
>Mein kleiner fährt von einem problem ins andere,
>keine woche wo nicht etwas porblemlos funktioniert!!!
>letzte woche das problem mit der antriebswelle, aktuel mein tacho( er klackert) und jetzt diese scheiss rauchfahne hinten raus!
>habe momentan echt keine kohle, denn tiefer und felgen wollte ich ihm auch gönnen!
>so wies aussieht muss ich den kopf runter und die schaftdichtungen auswechseln, wobei ich gleich ne scharfe nocke und nen 128er Kopf drauf machen wollte! aber das geht in die kohle mit den stundenkosten des mechanikers!
>habe schon einen Kollegen der mir das machen würde, aber er hat ne eigene Garage und macht es auch nicht gratis!
>und das nächste ist, das man so einen 128er kopf mal zuerst finden muss, und die sportnocke auch nen Batzen kostet!
>ach manno
>wieso nur macht mein kleiner so so so so so ärger
>es wird doch sommer und das müsste ihn doch auch freuen!!
>im kalten winter lief er wie ein uhrwerk!
>so das musste ich ich mla aus frustration loswerden!!
>danke fürs mitlesen!!
>gruss bobo (traurig)
>schnief
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Shadow
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von Shadow » Do 27.03.03 13:28
immer wenn du so im Bereich zwischen 2 und 3000 Touren bist.
Aussage vom Händler war dann halt Düsen und nen dazugehöriges Steuergerät hätten wahrscheinlich n Schuss...
Gruß
Thorsten
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boeseMI16
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von boeseMI16 » Do 27.03.03 13:34
>Mein kleiner fährt von einem problem ins andere,
>keine woche wo nicht etwas porblemlos funktioniert!!!
>letzte woche das problem mit der antriebswelle, aktuel mein tacho( er klackert) und jetzt diese scheiss rauchfahne hinten raus!
>habe momentan echt keine kohle, denn tiefer und felgen wollte ich ihm auch gönnen!
>so wies aussieht muss ich den kopf runter und die schaftdichtungen auswechseln, wobei ich gleich ne scharfe nocke und nen 128er Kopf drauf machen wollte! aber das geht in die kohle mit den stundenkosten des mechanikers!
>habe schon einen Kollegen der mir das machen würde, aber er hat ne eigene Garage und macht es auch nicht gratis!
>und das nächste ist, das man so einen 128er kopf mal zuerst finden muss, und die sportnocke auch nen Batzen kostet!
>ach manno
>wieso nur macht mein kleiner so so so so so ärger
>es wird doch sommer und das müsste ihn doch auch freuen!!
>im kalten winter lief er wie ein uhrwerk!
>so das musste ich ich mla aus frustration loswerden!!
>danke fürs mitlesen!!
>gruss bobo (traurig)
>schnief
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boeseMI16
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von boeseMI16 » Do 27.03.03 13:35
und hat auch gut Geld gekostet (800 EUR?!).....
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Pat_306XSHDI
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von Pat_306XSHDI » Do 27.03.03 14:02
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