Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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pongi
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von pongi » Fr 04.04.03 19:43
hi. hab heute mal wieder in ein paar alten WOB heftchen geblättert. die kerle haben ihnen ihren vw's ja zum teil ganz schön viel leistung drinne.
da hab ich mich halt gefragt ob das mit einem pug nicht auch geht.
also rein theoretisch wieviel leistung ist aus einem 1,9l 88kw bzw aus einem MI16 rauszuholen. die leistung sollte HALTBAR!!! sein, also fällt der turbolader, fluxkompensator und die atomturbine leider weg. desweiteren sollte alles tüvfähigsein. ich weiß mit genügend geld ist alles tüvbar.
aber eine nockenwelle z.b. braucht man ja nicht zu tüven *g* aber den esd sehr wohl. ich weiß nicht wie ich es besser sagen soll, hoffe ihr versteht was ich meine.
also was wären eure vorschläge wenn ihr das projekt realisieren solltet.
bin mal gespannt.
matthias
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little_lion
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Beitrag
von little_lion » Fr 04.04.03 19:53
Also wie du schon schreibst: machbar ist vieles, wenn man genügend Geld hat.
Gib doch am besten mal vor, was die Tuningmaßnahmen max. kosten dürfen.
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LIX205
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von LIX205 » Fr 04.04.03 20:04
also ich würde nicht sagen das ein turbolader gleich aus der reihe fällt, es muss bloss sauber und durchdacht gearbeitet werden. klar wenn du auf nen 1,9l gti motor noch nen turbo draufschnallst dann wirds problematisch, wnn du aber die kompression runterschraubst dann geht das schon.
aus nem mi16 könnte man ca 240ps rausholen. muss aber auch alles passen und sauber gearbeitet werden.
Ich sag nur ZEIT und GELD.
Gruss LIX
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funkykowal
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von funkykowal » Fr 04.04.03 20:21
bei 11.000 umdrehungen. also wenn ich m. jackson wäre... *G*
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pongi
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von pongi » Sa 05.04.03 13:32
da das ganze ja nur ein reines gedankenspiel ist, ist geld erstmal eine nebensache. solange es keine utopischen summen sind, ist alles ok.
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Spock
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von Spock » Sa 05.04.03 20:14
ich würd einfach gleich den motor aus'm 405 T16 einpflanzen...