2,0L Turbo mit 120 tkm neu lagern?

[boeseMI16]

Moin,


Wollt ma fragen ob man den Motor vor dem Einbau neu lagern sollte (ohne Umschleifen)... Oder lieber original einbauen?


Gruss

[Kris]

... weil lagerschäden um die 160 tkm gang und gäbe beim turbo C.T. sind und du sicher etwas mehr gas geben willst ;-)))


kauf federal mogul schalen, das sind die besten.





grüsse, kris

[boeseMI16]

Okay, nur pleullager oder auch wenn schon denn schon kurbelwellenlager? Muss man sich bei den motoren eigentlich sorgen um die kolben und den kopf machen (hat ja keine laufbuchsen)... sinnvoll nur neue kolben mit ringen etc raufzumachen oder muss auch gleich der kopf geplant werden?


total fieberhafte verkältete grüsse


>... weil lagerschäden um die 160 tkm gang und gäbe beim turbo C.T. sind und du sicher etwas mehr gas geben willst ;-)))


>kauf federal mogul schalen, das sind die besten.


>


>grüsse, kris

[funkykowal]

ich habe den neuen lappen gemacht, also nach der neuen staffelung.

[boeseMI16]

>ich habe den neuen lappen gemacht, also nach der neuen staffelung.

[funkykowal]

a1, a, b, be, m, l


wann sollts los gehen?

[boeseMI16]

Hättest du Sonntag Zeit? Musst nur sagen wassu dafür man willst. Dann muss ich nur noch n Zugfahrzeug organisieren....


>a1, a, b, be, m, l


>wann sollts los gehen?

[funkykowal]

allerdings muß ich um 22.00 zur arbeit. das heißt, am besten sonntag morgens los fahren, wohin überhaupt?

[boeseMI16]

nen paar KM unter Berlin! Ich ruf dich morgen nochmal an!


PEACE


>allerdings muß ich um 22.00 zur arbeit. das heißt, am besten sonntag morgens los fahren, wohin überhaupt?

[boeseMI16]

kein Text