HDI + Tuning

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
André

Kenn ich nicht. Frag mal an bei Clemens, ob das nicht der Backfire ist...

Beitrag von André » Fr 09.05.03 13:19

andererseits ist der Backfire ein 100er Durchmesser. Musst echt mal fragen

Brexer

re: Das ist ein richtig geiler Auspuff... Aber geschmackssache ;-)

Beitrag von Brexer » Fr 09.05.03 13:25

>schau mal bei www.french-power.com Da findest du alles unter Tuning und dann 206


bei french-power gibt es auch ein Luftfilter Kit für den HDI. bringt der was?


Hat den Backfire einer von euch dran, hört sich hier so an als ob ihr das nur von irgend jemandem gehört habt das er gut sein soll. würd gern mal ne persöhnliche Meinung hören, ist ja schließlich ein haufen geld wenn er später nix bringt

André

Hab grad mal in die Gallery geschaut... Chrisss hat den drauf

Beitrag von André » Fr 09.05.03 13:31

<IMG src="http://www.peugeotforum.net/galerie/use ... iss-02.jpg" alt="http://www.peugeotforum.net/galerie/use ... iss-02.jpg">


So sieht das ganze dann aus, der hat aber noch Mittelrohr und Kat-ersatzrohr von Devil. Hört sich geil an

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Pat_306XSHDI
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nee dürfte kein Backfire sein.. ich frag mal an. Danke!

Beitrag von Pat_306XSHDI » Fr 09.05.03 13:34

>andererseits ist der Backfire ein 100er Durchmesser. Musst echt mal fragen

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Chrisssss
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re: HDI + Tuning

Beitrag von Chrisssss » Fr 09.05.03 14:46

bei Clemens-Motorsport oder www.rueffer-performance.de


Von Rueffer hab ich meine Zusatz-Box ––> 123PS lt. Prüfstand, allerdings ohne Kat.


Clemens ist auch gut. Guck mal ier im Forum in der Tuner-Rubrik, da stehen Infos.

Aron
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Leistungssteigerung Diesel vs. Benzin

Beitrag von Aron » Fr 09.05.03 18:11

Endtopf bringt beim Diesel keine Leistung, jegliche mechnische


Änderungen der Luftführung diesen dazu so viel wie möglich


Abgas aus dem Brennraum raus zu bringen und so viel wie möglich


Luft rein


ein Diesel verbrennt mit Luftüberschuss, also bringt sowas nix man braucht


mehr Kraftstoff = Chiptuning oder Tuningbox


erst ab 30% Leistungssteigerung ist es sinnvoll für mehr Luft zu sorgen


damit der Diesel auch verbrannt werden kann


bei nem Benziner mag ne andere Luftführung und Esse etwas bringen


wird ja dann besser beatmet , im geringen Maße gleicht das die


Lambdareglung sowie Luftmassenmesser/Saugrohrdruckfühler aus


mfG,,,Aron

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- Sim -
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der schwarze is aber ac oder? also aachener? kenn ich doch vom sehen....

Beitrag von - Sim - » Sa 10.05.03 01:44

sonst ist der hier ein double, dachte aber das wäre ein s16....


wenn dem so ist dann mail mal, oder sag irgendne addy zwecks We....


Greetz


Sim

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