Für die Anworten
Also, nochmal kurzes Resümeè...
Pleul und Welle gehen sehr wahrscheinlich drauf, nachprüfen, wie sehr die gelitten haben, geht mit dieser Puste, oder so.
Aufgrund der Preislage soll's sich aber eh fast net lohnen. Gut, soweit so klar.
Wie ist'n die Preislage so ungefähr im Moment? Also so für "gängige" Motoren XU9JAZ, XU10J2E, und so? Weiß das einer?
Gruß
Lieke
P.S. Das einlaufen der Pleul erklärt dann auch zu 99% warum der trotz Wechsel der Welle + neuen Schalen bei mir nach ca 10tkm wieder'n Lagerschaden auftrat... SoSo... Man lernt nie aus...
Service