Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
-
The Hidden
- Reservetankfahrer
- Beiträge: 1545
- Registriert: Fr 09.05.03 00:00
- Postleitzahl: 57462
- Land: Deutschland
- Wohnort: Olpe
Beitrag
von The Hidden » Mi 02.07.03 16:46
Moin,
an meinem HDI sind die Drehstäbe zeimnlich fest gegammelt...
Muß mir jetzt mal einen etwas größeren Schlaghammer bauen.
So jetzt mal drei Fragen.
- Ist es egal auf welcher Seite man die Drehstäbe raus haut?
- Muß man die in einer bestimmten Reihenfolge lösen (erst unten dann oben)?
Und zum guten Schluß
- Kann man die eigentlich problemslos raus nehmen zum säubern / einfetten, wenn sie einaml lose sind oder lieber drin lassen?
Btw. meint ihr als Antriebsmittel für nen 50cm Schlaghammer genügt eine 1,5kg Hantel Scheibe?
Gruß
Gregor
-
skysbabe
- ADAC-Fan
- Beiträge: 542
- Registriert: Fr 20.12.02 00:00
- Land: Deutschland
- Wohnort: Altenkirchen/Westerwald
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von skysbabe » Mi 02.07.03 16:52
kein Text
-
The Hidden
- Reservetankfahrer
- Beiträge: 1545
- Registriert: Fr 09.05.03 00:00
- Postleitzahl: 57462
- Land: Deutschland
- Wohnort: Olpe
Beitrag
von The Hidden » Mi 02.07.03 17:20
kein Text
-
twister
Beitrag
von twister » Mi 02.07.03 22:20
...hab die Prozedur mit meinem 1.9er Gti durch!Schlaghammer war am Ende mit einer 5kg-Hantelscheibe bestückt----ohne Erfolg!!!!!!
Am Ende habe ich alles mit Rostlöser eingesaftet und heißgemacht(dazu Torsionsstab mit Seitenteil ausgebaut!!!!!),danach gings einigermaßen.
Ich denke,daß könnte auch nem 206er weiterhelfen.......
P.S.Habe die fahrzeughöhe seitdem erneut verstellt,d.h.wenn's einmal locker+geschmiert ist...........funzt dat wieder!!!!