Wie lange brauch um Anlasser zu wechseln beim 205 GTI ?

[der unwiesende Rudi@gti]

Und wo sitzt er ?<IMG src="http://www.smiley.de/smileys/hut009.gif" alt="http://www.smiley.de/smileys/hut009.gif">


Wens ging bitte mit Bild ?


habe denn noch nie ausgebaut <IMG src="http://www.smiley.de/smileys/hut056.gif" alt="http://www.smiley.de/smileys/hut056.gif">

[PeugeotHeiZeR]

<center><img src="http://www.beepworld.de/memberdateien/m ... "></center>


hmmm,ich mein,der 1,9er ist ziemlich verbaut,müsstest von unten ran,um es auszubauen zu können,also hebebühne vom vorteil...


von der zeit her kann ich es nicht genau sagen,aber hatte bei mein TU3 motor von oben und ohne hebebühne in 20 min raus den anlasser(den ich auch natürlich zerlegt habe,wegen startschwierigkeiten),war nur mit 3 schrauben befestigt und natürlich kabel abfummeln und einbau ging ziemlich flott voran


nun schnurrt mein 309 wie eh und je,als ob nie was gewesen wäre *gg*


mfG Carsten

[Lieke]

Am einfachsten machstes Dir, wenn Du den Kühler rausnimst, das dauert dann zwar etas länger, aber ist wesentlich leichter dann, als mit Kühler drin.


Der Rest verhält sich dann wie beim TU, 3 Schrauben und Kabel, das war's.


Viel Erfolg


Gruß


Lieke

[funkykowal]

kein Text

[Lieke]

Abgerissene Schrauben, fehlende Muttern, Verpeilungen, etc werden bei meiner Kalkulation nie mit einbezogen, sonst säße ich theoretisch am nächsten Tag immer noch dran )


Gruß


Lieke