Gutachten Unfall Dimma bekommen grrrrrrr

[Axel406Coupe]

Hi Magic,


wie Robert schon angemerkt hat, ist es ratsam, ein Wertgutachten zu haben. Denn ein Gutachter geht erstmal schlichtweg nur vom Baujahr des Autos aus und ermittlet aus noch zusätzlichen Parametern (KM-Stand, Zustand, Reifen usw.) einen Wiederbeschaffungswert. Dabei geben sich diese Gutachter meist wenig Mühe die besonderen wertsteigenden Faktoren eines liebevoll hergerichteten Wagens zu brücksichtigen.


Wenn die geschätzten Reparaturkosten nun über diesem Wiederbeschaffungswert liegen, haste Pech gehabt. Dann bekommt man nur den Wiederbeschaffungswert abzüglich des sogenannten Restwertes (salopp gesagt Schrott- oder Teilewert).


Wer ein Wertgutachten hat ist besser dran. Denn von diesem ausgehend wird dann auch der (viel höhere) Wiederbeschaffungswert ermittelt.


Ich nehme mal an, dass bei Deinem Gutachten drinsteht, dass es ein "wirtschaftlicher Totalschaden" ist, also der Reparaturpreis über dem Wiederbeschaffungswert liegt. Da hilft es Dir auch nicht wirklich weiter, dass der Gutachter viele Teile als reparaturfähig angesehen hat. Die Neuteile würden den Reparaturpreis möglicherweise noch weiter verteuern, aber das bringt Dir nichts mit Blick auf den ermittelten Wiederbeschaffungswert.


Gruss Axel

[magic]

<center><img src="http://www.205cti.de/diashow/analog/26.jpg"></center>


>... aber nur wenn es sich rentiert.


>wegen nachher etwa 500,- euro mehr lohnt sich das net.


>warum lasst ihr eigentlich bei euren "alten" autos net immer ein wertgutachten machen???


>also bei uns wird das immer gemacht-auch mein break hat ein wertgutachten.


>nur gesetzt dem fall, das auto wird gestohlen oder sowas, hast für fast nix nen nachweis - denkt mal darüber nach.


>wertgutachten machen lassen kost etwa 150,- euro


>gruss robert


grrrrrrrrrrrrrr


habe gerade mit ihm tel...


er meinte ganz ruhig Magic,schau mal auf der letzten seite was da steht


(ich denke habe ich was übersehen freu) ich blätter und sag was


den??Da steht ich habe alles nach bestem Gewissen und Verstend gemacht!!


IAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH


kann das sein ich sage nix verstand


keine 88kw 200+ ps und Mi 16 Umbau siehe Gutmann Fax 9999 Euro


Umbau ??Kuckst du Einztelteile Rechung ,Kolben Pleul Nockenwelle


Vercrommen ????


er meint Ist alles berücksichtigt!!!!!!!!


mein Ton wird etwas lauter und frage ob er noch ganz Dicht ist??


Was uni schwarz??blind?? ist Mitternachtsblau mett..


achja habe ich garnicht geshen`!! aber 3600 ist doich auch gut


für die Alte kiste oder nicht Magic??


Ich verfluche 7 Generationen von ihm Runter und meine sachen


die ich hier nicht widerholen darf:)(sonst knebelt man mich)


ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh


kann das sein soviel Arbeit fürn...A.....


ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh


Magic der eine Schachtel Beruhingungs Tabletten braucht


weil man die Stunden Arbeit für das Alte Auto gar nicht mehr Rechnen


Kann!!!!!!


Was soll ich jetzt machen (bitte laßt meine Rechtschreib fehler kein nerv für sowas heute)


gruß Magic

[obelix]

aus den fahrzeugpapieren, der motor ist noch nicht eingetragen gewesen, erst ein paar tage drin...


der gutachter nimmt die angabe des fzg. scheins als basis.


aber ich würde das auch ned akzeptieren.


aalerdings würde cih eine reparaturfreigabe einholen und das auto vom hersteller instandsetzen lassen.


wenn dann nachher ne rechnung von 10.00 euro auf die versicherung zukommt ist das deren problem.


da das ding ein dimma-umbau ist mit dimma als fahrzeughersteller kann man das immer so drehen.,..


man kann ja auch ned verlangen, dass ein ferrari in nem vw-autohaus repariert wird.


ich ahb das autro angeschaut - man KÖNNTE es wieder richten ohne die teile abzumontieren. aber es ist


ein heidenaufwand. und die felge richten ist natürlich auch so ne sache. da würde ich auf jeden fall ne


neue wollen.


ansonsten noch den nutzungsausfall kassieren. ich schätze mal die reparaturzeit/wiederbeschaffungszeit


auf über 2 wochen, weil das ja ein seltenes teil ist. wertminderung wird wohl eher nix bringen, die kiste ist


ja nimmer neu. auf jeden fall ein neues gutachten anfertigen lassen. am besten von nem profi, ned von so


einem looser.


ist die hinterachse vermessen und instandsetzen auch im gutachten drin?


gruss


obelix

[Streetfighter]

hallo obelix


aufgepasst--es greift hier die 130% klausel bei der reparatur !!!


wennst um mehr als 30% über der reparatursumme bist kannst den rest selber zahlen!!!!


wertgutachten hätte hier geholfen - aber wie gesagt würde ich das auto von nem anderen anschauen lassen und mal gucken was bei rauskommt.


gruss robert

[obelix]

hmmm,


nicht dran gedacht..also doch gegengutachten? und ewig warten auf die instandsetzung?


schöne sch****e


obelix

[Streetfighter]

wird wohl nix anderes übrigbleiben


wird langer harter weg und hoffentlich lohnt es sich


gruss robert


aber mal andersum--3600,- wbw is ein guter wert wenn man alles andere ausser acht lässt :-)))


wertgutachten sind hier sehr hilfreich, denn wenn der wert auf z.b. 15000,- euro beziffert wird bekommt er die auch !!!!!


wie gesagt habe für meinen break auch eins, weil viel handarbeit drin steckt, die man net auf rechnungen oder so nachweisen kann

[magic]

<center><img src="http://www.205cti.de/diashow/analog/32.jpg"></center>


>aus den fahrzeugpapieren, der motor ist noch nicht eingetragen gewesen, erst ein paar tage drin...


>der gutachter nimmt die angabe des fzg. scheins als basis.


>aber ich würde das auch ned akzeptieren.


>aalerdings würde cih eine reparaturfreigabe einholen und das auto vom hersteller instandsetzen lassen.


>wenn dann nachher ne rechnung von 10.00 euro auf die versicherung zukommt ist das deren problem.


>da das ding ein dimma-umbau ist mit dimma als fahrzeughersteller kann man das immer so drehen.,..


>man kann ja auch ned verlangen, dass ein ferrari in nem vw-autohaus repariert wird.


>ich ahb das autro angeschaut - man KÖNNTE es wieder richten ohne die teile abzumontieren. aber es ist


>ein heidenaufwand. und die felge richten ist natürlich auch so ne sache. da würde ich auf jeden fall ne


>neue wollen.


>ansonsten noch den nutzungsausfall kassieren. ich schätze mal die reparaturzeit/wiederbeschaffungszeit


>auf über 2 wochen, weil das ja ein seltenes teil ist. wertminderung wird wohl eher nix bringen, die kiste ist


>ja nimmer neu. auf jeden fall ein neues gutachten anfertigen lassen. am besten von nem profi, ned von so


>einem looser.


>ist die hinterachse vermessen und instandsetzen auch im gutachten drin?


>gruss


>obelix


Hallo


Also


Felgen göße 6,5 195-50 Grrrr sind 3 teilige 7x15 et -64


Alter und Laufleitung Entsprechend 81000 Km


Bschädigt


Soßstang vorne Hinten und Sitenwand Radlauf ..


Reperatur firma UNBEKANNT (obwohl er sogar das Typenschild Foto gemacht hat ...)


REpetatur dauer 5 tage


Du hast ja die Achse gesehen


jetzt was er schreibt: Eine beschädigund der Hinterachse konnte bei der Besichtung nicht Festgestellt werden !!!


(glaub ich das total Krumm Achsschenkel und Felge)


Scheiben Rad hinten Neu lackieren st 1 6,00aw = 45 euro Grrrrrrrrrrrrrr


Alurad 6x15 91,05 euro??????ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh


Gruß Magic


kann ich das glauben?????


was soll ich da machen ?????


will kein geld nur das es so Wieder habe wie meine Dicke mal wahr


was ist jetzt wenn ich es nochmal begutachten lasse??


weil ja der Turbo drin ist und nicht mehr der Mi16


Was soll ich machen (auser den Guatchtrer mal frisch machen)??


gruß Magic

[obelix]

mal so versuchen:


die versicheerng anrufen und mal mit dem zuständigen sachbearbeiter reden.


dem die sachlage erklären und fragen, was er dir empfehlen würde.


frag ihn, ob die einen 2. gutachter schicken. ganz offensichtlich hat der erste ja die wichtigsten


sachen entweder nicht gesehen oder vergessen.


sag dem das du mit dem gutachten nicht einverstanden bist.


das auto ist blau, nicht schwarz


die felge kann man nicht instandsetzen mit ein bisschen farbe, sie ist krumm.


die achse ist sichtbar beschädigt und du hättest den gutachter auch darauf hingewiesen.


zähl die ganzen sachen auf und schau was der dann meint.


es ist sicher besser, es auf diesem wege zu versuchen als gleich mit der faust auf den tisch zu hauen.


dann stellen die sich erfahrungsgemäss stur.


auch eine möglichkeit: geh zum adac, die machen ja auch gutachten...


lass dort eine begutachtung machen und schick die der versicherung zu.


viel erfolg!


obelix

[magic]

>mal so versuchen:


>die versicheerng anrufen und mal mit dem zuständigen sachbearbeiter reden.


>dem die sachlage erklären und fragen, was er dir empfehlen würde.


>frag ihn, ob die einen 2. gutachter schicken. ganz offensichtlich hat der erste ja die wichtigsten


>sachen entweder nicht gesehen oder vergessen.


>sag dem das du mit dem gutachten nicht einverstanden bist.


>das auto ist blau, nicht schwarz


>die felge kann man nicht instandsetzen mit ein bisschen farbe, sie ist krumm.


>die achse ist sichtbar beschädigt und du hättest den gutachter auch darauf hingewiesen.


>zähl die ganzen sachen auf und schau was der dann meint.


>es ist sicher besser, es auf diesem wege zu versuchen als gleich mit der faust auf den tisch zu hauen.


>dann stellen die sich erfahrungsgemäss stur.


>auch eine möglichkeit: geh zum adac, die machen ja auch gutachten...


>lass dort eine begutachtung machen und schick die der versicherung zu.


>viel erfolg!


>obelix





ok und was mach ich weil da jetzt ein Turbo drin ist??


gruß magic


(kannst du nicht für mich anrufen)wegduck)))))

[Frank309]

bei nem wirtschaftlichen Totalschaden, kannst du von Glück reden wenn du soviel Geld bekommst. Für meinen roten hab ich grad mal 900,- EUR gekriegt und bin der Meinung, dass das ein Witz war. Ich meine, ist vielleicht nicht vergleichbar mit nem Dimma, aber die ganzen Umbauten wurden bei mir auch so gut wie nicht berücksichtigt.


Ist alles Sch*** sowas.


Gruß Frank