jaja schon wieder ich bzgl. domlager...ich würde bei meinem 94er 306 mit kw gewinde die domlager gerne selber wechseln. muss ich irgendwas besonderes beachten? gibts da tricks und tips? muss ich auf jedem fall die spur danach vermessen lassen? hab mal gehört wenn man das federbein nur oben am dom abbaut und unten dran lässt, wäre dass nicht nötig. stimmt das? wäre sehr froh über qualifizierte antworten!
danke im voraus
mfg
heiko
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