Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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RCC1
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von RCC1 » Fr 19.12.03 15:12
war mir bis jetzt auch ned bewusst obwohl es mir schon selbst aufgefallen ist , mal abgesehn von winterreifen die man sowieso verpflichtend einführen sollte .
Das Streusalz auf den winterlichen Straßen kann den Bremsweg von Kraftfahrzeugen deutlich verlängern. Darauf hat der TÜV Süd in München hingewiesen. Das Salz schaffe zwar griffige Straßen, lagere sich aber auch auf den Bremsbelägen ab.
"Durch die Salzkruste wird die Reibung zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag und damit auch die Bremswirkung verringert", erklärte TÜV- Verkehrsexperte Waldemar Kauczor. "Dadurch kann sich der Bremsweg sogar verdoppeln."
Der TÜV-Experte empfahl deshalb, bei Fahrtbeginn auf freier Strecke einige Probebremsungen vorzunehmen, um die Bremswirkung zu testen und die Bremsen von Salzkrusten zu reinigen. "Auch während längerer Fahrten mit wenig Bremseinsatz können solche Probebremsungen abgelagerte Salzbeläge entfernen und die volle Bremswirkung wieder herstellen", sagte der Experte. Selbstverständlich müsse bei solchen Bremstests stets auf den nachfolgenden Verkehr geachtet werden.
wie sind eure erfahrungen dazu ?? wünsche jetzt schon unfallfreie winterferien
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fs
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von fs » Fr 19.12.03 15:24
wäre deshalb ma fast in nem unfall auf der autobahn reingefahren, weil die bremsen keine wirkung wegen der salzkruste hatten, ging nur noch kräftig drauf treten rollen lassen und handbremse ziehen.
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DerAusgrenzer
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von DerAusgrenzer » Fr 19.12.03 16:34
Ich sag nur SBC, dann hast das Problem nicht.
Gruß Thorsten
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V.206
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von V.206 » Fr 19.12.03 21:56
>war mir bis jetzt auch ned bewusst obwohl es mir schon selbst aufgefallen ist , mal abgesehn von winterreifen die man sowieso verpflichtend einführen sollte .
>Das Streusalz auf den winterlichen Straßen kann den Bremsweg von Kraftfahrzeugen deutlich verlängern. Darauf hat der TÜV Süd in München hingewiesen. Das Salz schaffe zwar griffige Straßen, lagere sich aber auch auf den Bremsbelägen ab.
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>"Durch die Salzkruste wird die Reibung zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag und damit auch die Bremswirkung verringert", erklärte TÜV- Verkehrsexperte Waldemar Kauczor. "Dadurch kann sich der Bremsweg sogar verdoppeln."
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>Der TÜV-Experte empfahl deshalb, bei Fahrtbeginn auf freier Strecke einige Probebremsungen vorzunehmen, um die Bremswirkung zu testen und die Bremsen von Salzkrusten zu reinigen. "Auch während längerer Fahrten mit wenig Bremseinsatz können solche Probebremsungen abgelagerte Salzbeläge entfernen und die volle Bremswirkung wieder herstellen", sagte der Experte. Selbstverständlich müsse bei solchen Bremstests stets auf den nachfolgenden Verkehr geachtet werden.
>wie sind eure erfahrungen dazu ?? wünsche jetzt schon unfallfreie winterferien
trifft aber zu.
hoffentlich wird das thema in den medien jetzt nicht weiter breitgetreten, sonst
- nutzt bald die (rot-)grüne regierung diese nachricht dazu, das streuen von salz zu untersagen oder
- bringt ein findiger deutscher automobilhersteller demnächst in fahrzeugen der oberklasse einen elektronisch gesteuerten bremsenreinigungsassistenten auf den markt - für 1.500 euro aufpreis natürlich.
:-)
