Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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The Hidden
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Beitrag
von The Hidden » Mi 10.03.04 09:56
Moin,
gabs nicht eigentlich mal ne Ausnahme Genehmigung wegen der Nr. Schild höhe am 206 (da diese ja doch ne gute Kante unter 20cm liegt)?
Wenn ja hat wer noch sowas zuhause rum liegen?
Gruß
Gregor
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pongi
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Beitrag
von pongi » Mi 10.03.04 10:35
hä?
das nummernschild vom 206 hängt doch serie schon viel zu tief. also ist das in der ABE des fahrzeugs enthalten. sonst dürftest du gar nicht damit rumfahren.
matthias
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little_lion
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Beitrag
von little_lion » Mi 10.03.04 10:44
>hä?
>das nummernschild vom 206 hängt doch serie schon viel zu tief. also ist das in der ABE des fahrzeugs enthalten. sonst dürftest du gar nicht damit rumfahren.
>matthias
Wahrscheinlich ist es so, dass Peugeot für den Serien-206 eine Freigabe hat das Nummernschild statt bei 20cm z.B. bei 15 cm hinzuhängen und wenn du ihn dann noch weiter tieferlegst passt das halt nicht mehr.
Andererseits müsste doch eigentlich in einem Gutachten für Fahrwerke oder Federn als Auflage drinstehen, wenn man das Nummernschild höher hängen müsste, oder?
Also ich hab in meinem 206 ein 60er Fahrwerk und das wurde ohne Probs eingetragen, also auch ohne das Nummernschild höher zu hängen.
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The Hidden
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Beitrag
von The Hidden » Do 11.03.04 00:48
Schon klar.
Meine kiste fliegt auch 50mm tiefer.
Habe nur mal jem. erwischt in nem andern Pug Forum der das Prob hatte das im nen Tüv seine Federn net eintragen wollte wegen besagter höhe.
(Anderer Tüv hat sie dann eingtragen).
Wollte nur mal interessen halber wissen ob es net doch irgend was schriftliches dafür gibt. Meine mal irgend wann was deswegen gelesen zu haben.
Gruß
Gregor
>>hä?
>>das nummernschild vom 206 hängt doch serie schon viel zu tief. also ist das in der ABE des fahrzeugs enthalten. sonst dürftest du gar nicht damit rumfahren.
>>matthias
>Wahrscheinlich ist es so, dass Peugeot für den Serien-206 eine Freigabe hat das Nummernschild statt bei 20cm z.B. bei 15 cm hinzuhängen und wenn du ihn dann noch weiter tieferlegst passt das halt nicht mehr.
>Andererseits müsste doch eigentlich in einem Gutachten für Fahrwerke oder Federn als Auflage drinstehen, wenn man das Nummernschild höher hängen müsste, oder?
>Also ich hab in meinem 206 ein 60er Fahrwerk und das wurde ohne Probs eingetragen, also auch ohne das Nummernschild höher zu hängen.
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Aron
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Beitrag
von Aron » Do 11.03.04 01:03
moin...
also irgendwo im Gesetzestext gibts bestimmt ne kleine Änderung im
Bezug auf 206 und co, das Kennzeichen am neuen Coupe sitzt ja auch sehr tief
aber die Tuner machen sich das einfach, wenn man mal Federn/Fahrwerkgutachten
genau anguckt wird es wie ich das kenne immer darauf hingewiesen
das die 20cm am vorderen Kennzeichen zu gewährleisten sind
(ich hatte am 206 auch bloß 9cm unterm Kennzeichen und keine Probs
mit der Eintragung)
hier muß ja auch bedacht werden das in der Straßenverkehrsordnung steht
"muß an der von dem Hersteller vorgesehenen Stelle angebracht werden"
oder so ähnlich, also ists einfach auslegungssache
mfG,,,Aron
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FRENCHLION
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Beitrag
von FRENCHLION » Do 11.03.04 09:22
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Hi,
war die Woche beim TÜV.Die Nummernschildunterkante muss bei 30cm liegen.(meins liegst bei 10,5cm*g*)Scheinwerferunterkante 50cm.Tiefer net.
Mit beweglicher Lippe an der Stoßstange darfst du 7cm haben bis zur Fahrbahnoberfläche.
Tja dieGesetze werden immer härter.Tuning wird bald ein teueres und exlusives Hobby.
Bis denne sagt Peti