Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Sordey307
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Beitrag
von Sordey307 » Di 13.04.04 23:01
Moin Leute,
ich plane meinen 307 tieferlegen zu lassen. Allerdings sind mir die 35mm Federn von Peugeot wohl etwas zu wenig. Der Abstand Radkasten - Rad ist mir dann noch zu groß.
Deshalb interessiere ich mich für die Eibach Sportline Federn, lt. Homepage erfolgt dadurch eine Tieferlegung von 45-50mm.
Ist diese Tieferlegung noch mit Federn o.k. oder nicht empfehlenswert?
Hat jmd. eine Ahnung, ob ich was an der Karosserie machen muss? Habe 225/45 R17 Alus drauf!
WICHTIGE FRAGE:
Komme ich mit der Tieferlegung noch einen normalen Bürgersteig rauf? Habe keine Lust, dass mein Auto dann nicht mehr voll alltagstauglich ist. Will keine Einschränkungen.
Last but not least... kann mir noch jmd. einen Preis nennen?
VIELEN DANK für Eure Hilfe!
Sordey307
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Michael54431
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Beitrag
von Michael54431 » Di 13.04.04 23:07
ich weiss net obs dir hilft wenn ich sage das mein 206er um 35 mm tiefer ist und ich net wirklich n bürgersteig hoch kann ohne das die frontschürtze was abbekommt... hab aber nur 14"ler ....
mfg
michael
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Sordey307
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von Sordey307 » Di 13.04.04 23:14
kein Text
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mito116
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von mito116 » Di 13.04.04 23:40
versuchs doch einfach mal mit messen... geh einfach deinen abstand frontschürze-boden messen und zieh 4,5-5cm davon ab und miss dich mal quer durch die landschaft - dann weißt du was geht und was nicht!
mein 306 s16 war mit 35mm-federn zu tief für hohe bordsteine, aufgesessen bin ich aber nirgends.
gruß, mourad
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blue206
Beitrag
von blue206 » Mi 14.04.04 00:47
Also bei meinem 98er 206 XS, 60mm tiefer, komm ich wenn ich gaaaaaaaanz vorsichtig den McDoof-Bordstein hoch! Mein Kennzeichen ist auch schon e bissi kürzer unten! Fragt mich abe rnich warum :-)
Grüße
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le mOnd
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von le mOnd » Mi 14.04.04 11:33
Hallo,
Also Tieferlegung bedeutet meistens einen leichten Verlust der Alltagstauglichkeit. Bein 25mm gehts vielleicht noch, aber bei 45-50 kannst du das mit dem bordstein vergessen. Aber das ist nicht so schlimm. Hohe bordsteinkanten mögen die schönen reifen/felgen sowieso nicht. Aber bei dieser Tieferlegung brauchst du dir keine sorgen machen, dass du nirgendwo mehr hinfahren kannst. Ich hab meinen besten kompromiss zwischen optik und alltagstauglichkeit bei 40mm gefunden... so kann ich auch auf einem feldweg fahren, mit mehr als schrittgeschwindigkeit.
ab 50mm sagen die meisten leute sollte man mit federn aufhören und an ein komplettfahrwerk denken.
Schöne grüße
le mOnd
>Moin Leute,
>ich plane meinen 307 tieferlegen zu lassen. Allerdings sind mir die 35mm Federn von Peugeot wohl etwas zu wenig. Der Abstand Radkasten - Rad ist mir dann noch zu groß.
>Deshalb interessiere ich mich für die Eibach Sportline Federn, lt. Homepage erfolgt dadurch eine Tieferlegung von 45-50mm.
>Ist diese Tieferlegung noch mit Federn o.k. oder nicht empfehlenswert?
>Hat jmd. eine Ahnung, ob ich was an der Karosserie machen muss? Habe 225/45 R17 Alus drauf!
>WICHTIGE FRAGE:
>Komme ich mit der Tieferlegung noch einen normalen Bürgersteig rauf? Habe keine Lust, dass mein Auto dann nicht mehr voll alltagstauglich ist. Will keine Einschränkungen.
>Last but not least... kann mir noch jmd. einen Preis nennen?
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>VIELEN DANK für Eure Hilfe!
>Sordey307