Mal wieder Getriebe 205 GTI ...

[Kris]

... ich musste mal wieder etwas recherchieren und hab erstaunliches rausgefunden. nachdem auf den BE3/5-getrieben fast nie codes zu finden waren, bin ich mal zum pug-händler meines vertrauens und hab nachgefragt und auch ne liste gekriegt. die BE3-getriebe gabs als BE3/5T und BE3/5N und mit verschiedenen achsen und 5ten gängen.

rein übersetzungstechnisch liegen die wiederum kanpp neben den bekannten BE1-getrieben von denen ich mittlerweile viele datensätze beinander hab. und siehe da: die 120ps-GTI mit BE1 sind minimal länger übersetzt. ich dachte immer, das wär ne sache von übertragungungenauigkeit, hab meinen GTI ja auch von BE1 auf BE3 umgebaut und seither läuft er 200 bei 6.15o statt wie vorher bei 6.ooo, aber nein, das ist so *g* die BE3-dinger sind langsamer weil minimal kürzer übersetzt ...

und auch rallye und gentry sind anders übersetzt als ich bisher dachte und liegen mit der 3.93er achse genau zwischen GTI 1.6 und GTI 1.9 102ps mit BE1-getriebe.

ich muss mal was rechnen *g*

gruss, kris

[gugsi]

Hey Kris

Ich finde deine Beiträge echt sehr interessant, es wäre sehr schade wenn man längere Zeit oder garnix mehr von Dir lesen würde.

Hab schon viel von Dir gelernt, deine Beiträge sind immer sehr lehrreich und würden mir persönlich sehr fehlen.

Hab da eh einen kleine Frage... vor einem oder zwei Tagen würde hier was von Motronix gepostet das der beste Lambdawert so ca. 0,85V ist. Wie und wo kann ich den Lambdawert messen oder kann das nur eine Werstatt???

grüsse gugsi

[boeseMI16]

> Hab da eh einen kleine Frage... vor einem oder zwei Tagen würde hier was von Motronix gepostet das der beste Lambdawert so ca. 0,85V ist. Wie und wo kann ich den Lambdawert messen oder kann das nur eine Werstatt???

Musste mal dein Auspuff verfolgen. Irgentwo hängt da auch die Lambda-sonde... Da musste dich halt nur an zwei Kabeln mit nem Multimeter einklinken. Fertig

Gruss

Jan

[gugsi]

> boeseMI16 schrieb:
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> > Hab da eh einen kleine Frage... vor einem oder zwei Tagen würde hier was von Motronix gepostet das der beste Lambdawert so ca. 0,85V ist. Wie und wo kann ich den Lambdawert messen oder kann das nur eine Werstatt???
>
> Musste mal dein Auspuff verfolgen. Irgentwo hängt da auch die Lambda-sonde... Da musste dich halt nur an zwei Kabeln mit nem Multimeter einklinken. Fertig
>
> Gruss
>
> Jan

Danke für deine Hilfe, das werde ich Morgen gleich mal probieren.
Wenn ich das Multimeter anhängt habe einfach starten und im Leerlauf den Lambdawert ablesen..??

grüsse gugsi

[pongi]

wo wir gerade beim thema getriebe sind.
wie sieht es eigentlich aus: kann man jetzt den 5. gang vom disel in einen 120ps getriebe einpflanzen und das ganze noch als halbwegs harmonisch und alltagstauglich bezeichenen? oder sollte man davon die finger lassen?
matthias

[Gast]

Im leerlauf und bei Teillast. Bei Vollgas wird der Lambda-wert von Steuergerät nicht berücksichtigt... Aber messen kannste natürlich auch bei vollgas, ob da das Gemisch auch noch stimmt.

> gugsi205gti schrieb:
>
> > boeseMI16 schrieb:
> >
> > > Hab da eh einen kleine Frage... vor einem oder zwei Tagen würde hier was von Motronix gepostet das der beste Lambdawert so ca. 0,85V ist. Wie und wo kann ich den Lambdawert messen oder kann das nur eine Werstatt???
> >
> > Musste mal dein Auspuff verfolgen. Irgentwo hängt da auch die Lambda-sonde... Da musste dich halt nur an zwei Kabeln mit nem Multimeter einklinken. Fertig
> >
> > Gruss
> >
> > Jan
>
> Danke für deine Hilfe, das werde ich Morgen gleich mal probieren.
> Wenn ich das Multimeter anhängt habe einfach starten und im Leerlauf den Lambdawert ablesen..??
>
> grüsse gugsi