Achsvermessung

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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KMU
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Achsvermessung

Beitrag von KMU » Di 27.04.04 18:49

Hallo,

war mein Dad heute mit meinem Auto bei der Achsvermessung. (Ich hatte Schule) Stellte sich raus, dass der Sturz nicht verändert werden kann. So, nun habe ich aber am Freitag ein Negativgutachten bekommen und muss den Wagen morgen wieder vorführen. Meint ihr, er wird darauf achten bzw. spielt das dann überhaupt eine Rolle? Weil sie meinten, man könne allgemein die Spur nicht mehr richtig stellen. Gruß

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Re: Achsvermessung

Beitrag von Pugnicker » Di 27.04.04 20:40

Wenn der TÜVver fragt, sagste ihm, das was Peugeot Dir gesagt hat. Der Sturz ist nicht einstellbar. Nimm die Telefonnummer Deines Händlers mit und drück ihm die inne HAnd, wenn er dumme Fragen stellt.

Greetz
FaB
von 0 auf 100 in 4,1.........Kilometern......
Baut mehr Autobahnen! Was nützt unberührte Natur, wenn man nicht hinkommt?

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Beitrag von Gast » Di 27.04.04 21:02

prinzipiell zählt eine falsche Achsgeometrie als grober Mangel, d.h. keine Plakette... ABER ! ich habe noch nie einen TÜV-Prüfer eine Achse vermessen sehen, zumindest nicht ohne einen Verdacht aufgrund eines erheblichen Unfallschadens oder Umbauarbeiten....

also ich würde da ganz unbesorgt rangehen....

wieso war dein Dad eigentlich mit dem Auto zur Achsvermessung, gabs damit denn Probleme

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Beitrag von Pino_X05 » Di 27.04.04 21:10

Der Gast war ich, hatte nur vergessen mich einzuloggen :idea:
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*nachdenk*

Beitrag von Pino_X05 » Di 27.04.04 21:17

den 307 git es seit Mai 2001 jeder Neuwagen hat 3 Jahre TÜV, wieso hast du dann jetzt schon Probleme mit dem TÜV :?:
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KMU
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Beitrag von KMU » Di 27.04.04 21:47

ABER ! ich habe noch nie einen TÜV-Prüfer eine Achse vermessen sehen, zumindest nicht ohne einen Verdacht aufgrund eines erheblichen Unfallschadens oder Umbauarbeiten....
>
> also ich würde da ganz unbesorgt rangehen....
>
> wieso war dein Dad eigentlich mit dem Auto zur Achsvermessung, gabs damit denn Probleme

Was heißt erheblicher Unfallschaden? Wenn der Verdacht da ist, was dann!?

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Beitrag von Pino_X05 » Di 27.04.04 22:05

ich weiß nicht recht worüber du dir sorgen machst ???

wieso war denn der erste anlauf negativ ? gings da schon um achsprobleme ?

der sturz ist nunmal unveränderlich (OK bei einigen ändert er sich altersbeding an der Hinterachse *fg*) wenn da was nicht stimmt (was garnicht selten ist) dann geht der TÜV-Prüfer davon aus das Fahrzeug wäre verzogen...

allerdings würde ich meinen A... verweten daß 20 Prozent aller werksneuen Peugeot schon mit falschen Sturzwinkeln ausgeliefert werden.

der normal TÜV-Mann von UmDieEcke der kommt in eine freie Werksatt, dreht ne runde auf dem Hof, macht nen Bremstest etc. aber es gibt nicht in jeder Werkstatt ein Bühne ur Achsvermessung, ergo kann er es nicht überprüfen, alles klar ?
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Beitrag von KMU » Di 27.04.04 22:33

Also er ist wegen den Felgen und der falsche ABE für die Federn nicht durch gekommen. Der TÜV wollte ihn still legen.

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Beitrag von Pino_X05 » Mi 28.04.04 14:48

hast du denn jetzt eine ABE und ein Gutachten für die Federn ?
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