MI 16 Umbau. Was brauche ich? Was muss ich beachten?

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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blizzy205Gentry
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MI 16 Umbau. Was brauche ich? Was muss ich beachten?

Beitrag von blizzy205Gentry » Fr 21.05.04 22:24

nabend,

da ich meinen jetztigen motor (102 ps) satt habe hab ich mir überlegt einen mi 16 umbau zu machen. komme aus deutschland (tüv).

so. nun meine fragen. was muss ich alles an meinem fahrzeug erneuern, damit ich den neuen motor (wird ein 2,0 liter 16v) eingetragen bekomme? wird das ein größerer akt oder sollte ich mich lieber für einen 1,9er entscheiden? können die bremsen usw. alles übernommen werden?

danke schon mal für eure antworten.

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boeseMI16
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Re: MI 16 Umbau. Was brauche ich? Was muss ich beachten?

Beitrag von boeseMI16 » Fr 21.05.04 22:52

Einen Überblick erhälste schonmal auf http://www.205mi16.de... ansonsten kuck ma ins Archive da findest du ne Menge zu dem Thema :))

Gruss

Jan

> blizzy205Gentry schrieb:
>
> nabend,
>
> da ich meinen jetztigen motor (102 ps) satt habe hab ich mir überlegt einen mi 16 umbau zu machen. komme aus deutschland (tüv).
>
> so. nun meine fragen. was muss ich alles an meinem fahrzeug erneuern, damit ich den neuen motor (wird ein 2,0 liter 16v) eingetragen bekomme? wird das ein größerer akt oder sollte ich mich lieber für einen 1,9er entscheiden? können die bremsen usw. alles übernommen werden?
>
> danke schon mal für eure antworten.

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Troubadix
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Re: MI 16 Umbau. Was brauche ich? Was muss ich beachten?

Beitrag von Troubadix » Fr 21.05.04 23:52

mal so ganz grob

motor am besten mit gutmann ansaugkrümmer
steuergerät kabelbaum oder guten tüv
gutachten
vorderachse GTI 1.9
hinterachse GTI 1.9
bremskraftzylinder gti
bremsleitungen hinten

dazu zeit, gedult, viel techn. verständniss, ne werkstatt und tausend keinigkeiten

troubadix






> blizzy205Gentry schrieb:
>
> nabend,
>
> da ich meinen jetztigen motor (102 ps) satt habe hab ich mir überlegt einen mi 16 umbau zu machen. komme aus deutschland (tüv).
>
> so. nun meine fragen. was muss ich alles an meinem fahrzeug erneuern, damit ich den neuen motor (wird ein 2,0 liter 16v) eingetragen bekomme? wird das ein größerer akt oder sollte ich mich lieber für einen 1,9er entscheiden? können die bremsen usw. alles übernommen werden?
>
> danke schon mal für eure antworten.
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blizzy205Gentry
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Beitrag von blizzy205Gentry » Fr 21.05.04 23:54

ich hab einen gentry. müssten also eigentlich die bremsen ausreichen, oder?

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magic
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Hallo

Beitrag von magic » Sa 22.05.04 16:08

Der Gentry hat Jetronic ..

der Aufwand,ist größer wie bei der Motronic ...
bei der Jetronic, mußt du etwas am Kopf ändern,wegen der Öl führung für die Zündung..
Du Brauchst auch ein Asdapter stück .wegen der zündung...

Über Das Saugrohr kann man sich streiten ..

kannst gern auf meiner Hp schauen,da siehst du einen Cti jetronic .und Motronic mi16
von mir..

WWW.205cti.de
wenn du Fragen hast kannst gern mailen..

ich würde es aber keinen mi16 mehr einbauen...
2,0 l Turbo oder s16 oder t16 da wird es Intressanter und ist von der leistung immer besser wie ein mi16 ..

gruß Magic
manchmal sollte man nicht zu schnell aufgeben.

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blizzy205Gentry
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Beitrag von blizzy205Gentry » So 23.05.04 00:32

einen t 16 könnte ich notfalls auch besorgen, jedoch befürchte ich, dass der aufwand zu groß sein wird?

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