Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Claus206
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Beitrag
von Claus206 » Sa 13.04.02 19:45
Fuhr am Freitag gegen 18.00Uhr nach Hause, die Autobahn schön frei, gutes Wetter. Also dachte ich es ist mal wieder an der Zeit die Ventile beim HDI frei zu fahren :-) Hab so ca. 195km/h drauf gehabt als an einer Autobahneinfahrt drei Fahrzeuge (Twingo, Pritschenwagen und ein DB190D) vor mir einbiegen. Der Benz, das letzte Fahrzeug, setzte dann ohne zu schauen mit Tempo 90 zum Überholen an. Bin voll in die Eisen und dachte noch: DAS WARS!
Was fehlte war dann etwa 0,5m. Was für ein Depp, der merkte noch nicht mal dass ich ihn fast zusammen geschoben hätte. Hab jetzt schön blaue Bremsscheiben als Erinnerung und nerviges gequitsche bei jeder Bremsung.
Ist mir aber schön öfter aufgefallen, dass man mit dem „kleinen“ 206er leicht unterschätzt wird.
Hat eigentlich irgendwer ne geänderte Bremsanlage (z.B. von Brembo) eingebaut und bringt einen merklichen Unterschied? Die originale ist halt bei Tempo 195 an ihrer Belastungsgrenze. Darf gar nicht daran denken wenn ich ne Tuningbox einbaue und dann vielleicht bei über 200 ne Vollbremsung hinlegen muss.
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Aron
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Beitrag
von Aron » Sa 13.04.02 20:34
ich habe auch schon mit dem Gedanken gespielt mir bessere Bremsscheiben und Co
zuzulegen , aber es gibt wohl leider nur welche mit Schlitzen und Löchern
wodurch die Masse wieder reduziert wird , Tabellen und Kurven über die
max Leistungsaufnahme von so Powerdiscs und co gibts leider auch nicht
bei meinem 306 hatte ich mal Sportbremsbeläge und sau teure Scheiben
rein gemacht (fürn Saxo 16v , war die gleiche Bremsanlage)
naja bis die warm waren haben die kaum gezogen und bei solchen Extrembremsungen
waren sie auch nicht besser wie die originalen von Peugeot
gerade bei meinem HDi würde sich schon was besseres lohnen , aber ich habe mir
nach der Aktion mit meinem 306 abgewöhnt zu denken alles was teuer ist sei auch gut
eine Komplett größere Bremsanlage halte ich Kostenmäßig für unangebracht
, da käme es ja billiger die Brembo vom Coupe zu übernehmen , aber im Winter
mit 185/45/16 oder so rumzufahren ist bei uns im Mittelgebirge durch die
winterlich schlechten STraßen leider kaum möglich ohne viel nach zu investieren
mfG,,,Aron
PS. falls jemand bei der großen 266er Bremsanlage fürn 206 was gefunden hat
was bei V-Max Bremsungen echt mehr aushällt wäre ich über Infos sehr dankbar
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106er
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Beitrag
von 106er » Sa 13.04.02 20:47
Erstmal würd ich sagen, dass du tierisch glück gehabt hast!
Es müsste doch eigentlich schoneinmal was bringen wenn wann die bremsanlage besser kühlt oder? Man müsste nur irgendwie mehr luft in die radkäasten bekommen.weiss nur nicht wie...*g* aber ne überlegung wärs wert.
mfg
Sebastian
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Claus206
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Beitrag
von Claus206 » So 14.04.02 08:54
Hat der S16 die selbe Bremsanlage?
MfG Claus
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Thorsten206
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Beitrag
von Thorsten206 » So 14.04.02 16:55
Hi,
vorne ja (Innenbelüftet), nur hinten Scheibenbremsen
Gruß Thorsten
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Weitnow
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Beitrag
von Weitnow » Mo 15.04.02 20:54
....suuuuuuper....
Jeder, der mit meinem 206 fährt, der legt beim ersten mal fast eine Vollbremsung hin...die Dinger greifen voll zu. Ich habe Serienbremsen....aber der Bremskraftverstärker und Verteiler arbeitet gut.
Ich habe zwar noch nie eine Vollbremsung bei 195 gemacht...aber von 120 auf 60 und der 206 hat extrem schnell reduziert.
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206HDi Björn
Beitrag
von 206HDi Björn » Mo 15.04.02 21:02
Hi, also da ich sehr viel Autobahn fahre kommt es schon ab und zu vor sehr stark von hohen geschwinigkeiten runterzubremsen, (Stark ist sobald man das ABS am Fuss spürt).
Naja, die bremse ist ok, aber ein weltwunder auf keinen Fall.
Grüsse björn